Kenteken check 41-HZ-VG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 62.959 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-202560
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
41-HZ-VG
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-HZ-VG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2002) – Kenteken 41-HZ-VG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2002) – Kenteken 41-HZ-VG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2002) – Kenteken 41-HZ-VG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2002) – Kenteken 41-HZ-VG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2002) – Kenteken 41-HZ-VG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 11.950
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
473 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F G7
Vergelijkbare kentekens
393 voertuigen
Keren opgezocht
254 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer

Minpunten

  • Beperkte prestaties
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Volledige analyse

Kenteken 41-HZ-VG is een bruine Renault Clio uit 2002 met een 1149cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Clio 1.2-16V Dynamique uit 2001 heeft een 1149cc motor met een vermogen van 55 kW (75 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][4].

De transmissie is handmatig en heeft vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V Dynamique is gemiddeld 39.2 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €800.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 55 pk relatief laag is. De Renault Clio 1.2-16V Dynamique biedt een goede balans tussen zuinigheid en prestaties, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.

Deze bruine Renault Clio met kenteken 41-HZ-VG uit 2002 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1050
Radio nicht bekannt
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2024
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

24 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V 2002 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 2002 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V 2002 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-01-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F G7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,77 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (41-HZ-VG)

Wat is de APK status van 41-HZ-VG?

De APK van 41-HZ-VG is verlopen op 30-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-HZ-VG een import auto?

Nee, 41-HZ-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-HZ-VG gehad?

41-HZ-VG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Renault Clio 1.2-16V?

De top speed is ongeveer 106 mph (170 km/h)[1][7].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 39.2 mpg (combined)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 55 pk is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2-16V uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor de Renault Clio 1.2-16V?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld rond de €500 tot €800.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van de Renault Clio 1.2-16V?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van overmatig olieverbruik.

Symptomen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Slecht starten, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.2 16V modellen

Type Plaat