Kenteken check 41-JF-VL

APK verlopen - 1+ eigenaars - 531.102 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-242927
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
41-JF-VL
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
S80 D5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-JF-VL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo S80 D5 2002

Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2002) – Kenteken 41-JF-VL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Volvo S80 D5 (2002) – Kenteken 41-JF-VL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo S80 D5 (2002) – Kenteken 41-JF-VL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo S80 D5 (2002) – Kenteken 41-JF-VL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Volvo S80 D5 (2002) – Kenteken 41-JF-VL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 35.468
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
429 dagen verlopen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5244T
Soortgelijke auto's in NL
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1662 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Duurzame en krachtige 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor (D5244T) met Common Rail en VGT turbo.
  • Comfortabele en soepele automatische transmissie met Geartronic-optie.
  • Ruime en luxe grote middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,5 l/100 km in de praktijk.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo.
  • Lange motorlevensduur bij goed onderhoud (tot 600.000 km).

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist periodieke vervanging, hoge onderhoudskosten als dit wordt verwaarloosd.
  • Turbo kan problemen geven door roetophoping en slijtage.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-JF-VL is een grijze Volvo S80 2.4 D5 Dynamic uit 2002 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €48.840 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.

De motor van deze Volvo S80 2.4 D5 Dynamic is een 2.4-liter vijfcilinder diesel met Common Rail injectie en een variabele geometrie turbo (VGT). De motorcode die hierbij hoort is vaak de D5244T, een 2401cc motor met ongeveer 120 pk (88 kW) vermogen. Deze motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. De motor levert een koppel van circa 280 Nm bij 2900 tpm en voldoet aan Euro 3 emissienormen. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, met een levensduur van 360.000 tot 600.000 km bij goed onderhoud. Bekende motorproblemen zijn slijtage aan de distributieriem, turbo defecten door roetophoping, en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Volvo S80 is een klassieke 4- of 5-traps automaat (Geartronic-optie mogelijk), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij reparaties, maar regulier onderhoud met tijdige olie- en filterverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. Het rijgedrag is comfortabel en soepel, typisch voor een sedan uit deze klasse en periode.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers tonen een gemiddeld verbruik van circa 6,5 liter diesel per 100 km (15,4 km/l), wat redelijk zuinig is voor een grote sedan met deze motor. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Dit is inclusief distributieriemvervanging om de 120.000 km, wat een belangrijke kostenpost is.

Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Dynamic met kenteken 41-JF-VL uit 2002 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieriem en automatische transmissieolie. Controleer op turbo- en injectorproblemen, en let op olieverbruik. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, betrouwbare diesel sedans met een klassieke uitstraling.

Deze grijze Volvo S80 met kenteken 41-JF-VL uit 2002 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een lange levensduur en een prettige rijervaring. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2008

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2008
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Verkeerd aantal koplampen volgens regels, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Parkeerrem werkt niet op twee wielen

Foto's

Volvo S80 D5 2002 – Afbeelding 1
januari 2025
Volvo S80 D5 2002 – Afbeelding 2
januari 2025
Volvo S80 D5 2002 – Afbeelding 3
januari 2025
Volvo S80 D5 2002 – Afbeelding 4
januari 2025
Volvo S80 D5 2002 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D5244T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2401 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 538 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 207 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo S80 D5 (41-JF-VL)

Wat is de APK status van 41-JF-VL?

De APK van 41-JF-VL is verlopen op 10-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-JF-VL een import auto?

Nee, 41-JF-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-JF-VL gehad?

41-JF-VL heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo S80?

De motorcode is doorgaans D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder Common Rail dieselmotor met VGT turbo.

Hoeveel pk levert de 2.4 D5 motor?

Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 280 Nm koppel.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten voor deze auto?

Belangrijke kosten zijn distributieriemvervanging om de 120.000 km (€500-€800), automatische transmissie-olie verversen, en incidentele reparaties aan turbo of injectoren. Gemiddeld €700-€1.200 per jaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80 2.4 D5?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter diesel per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 15,4 km per liter.

Wat is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem van de 2.4 D5 motor moet tijdig worden vervangen (ongeveer elke 120.000 km) om breuk te voorkomen.

Herkenningspunten:

Motor start niet, kloppende geluiden uit motorruimte, motor loopt slecht.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten door roetophoping

De VGT turbo kan vastlopen of minder efficiënt worden door roetophoping en slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Injectoren lekken of verstoppen

Common Rail injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rook, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of oude transmissieolie kan schokken of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1662 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo S80 D5 kentekens

Voertuig Registratie