Kenteken check 41-KLH-9

APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 163.985 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-278031
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
41-KLH-9
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
307 140
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-KLH-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Peugeot 307 140 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 41-KLH-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 41-KLH-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 41-KLH-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 41-KLH-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 41-KLH-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 21.250
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
106 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
RFJ
Aantal in Nederland
153 voertuigen
Aantal keren bekeken
103 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €300
Radio €610
Navigatie €2300
Metallic lak €440

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,527 km geregistreerd

XXX,527 km
INFO
25 januari 2019
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

9 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 1
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 2
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 3
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 4
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 382 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 307 140 (41-KLH-9)

Wat is de APK status van 41-KLH-9?

De APK van 41-KLH-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-KLH-9 een import auto?

Ja, 41-KLH-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 41-KLH-9 gehad?

41-KLH-9 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 307 140 kentekens

Voertuig Registratie