Kenteken check 41-LF-GT
APK verlopen - 9+ eigenaars - 161.456 km (peildatum mei 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 41LFGT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 41-LF-GT
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 41-LF-GT
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 41-LF-GT
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 41-LF-GT
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 41-LF-GT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 805 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het wiellager heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (41-LF-GT)
Wat is de APK status van 41-LF-GT?
De APK van 41-LF-GT is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-LF-GT een import auto?
Nee, 41-LF-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-LF-GT gehad?
41-LF-GT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.