Kenteken check 41-ND-XN
APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 277.578 km (peildatum jun 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 41NDXN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 41-ND-XN
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 41-ND-XN
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 41-ND-XN
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 41-ND-XN
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 41-ND-XN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1578 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Betrouwbaarheid van de motor
- Lage aanschafprijs
- Goede handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke slijtage van timing chain en injectoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-ND-XN is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2003 met een 1796cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Amice uit 2001 is uitgerust met een 1796cc viercilinder benzinemotor, die 105 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een M111 of M112 motorblok, afhankelijk van de exacte configuratie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder meer olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de timing chain in de meeste gevallen geen groot probleem vormt voor de M111 motor. Turbo's worden niet gebruikt in deze motorvariant, dus dat is geen punt van zorg. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen probleem bij veel motoren en kan relatief eenvoudig worden vervangen.
De handmatige transmissie in deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden. De handmatige transmissie biedt een goede controle over de auto en is efficiënt in brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Amice ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 105 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de betrouwbaarheid van de motor en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke slijtage van onderdelen zoals de timing chain en injectoren.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 41-ND-XN uit 2003 is een goede keuze voor wie een praktische en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Remonderdelen zijn te verroest, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Koplampen werken niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 46
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 02
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (41-ND-XN)
Wat is de APK status van 41-ND-XN?
De APK van 41-ND-XN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-ND-XN een import auto?
Nee, 41-ND-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-ND-XN gehad?
41-ND-XN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K. Amice?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een M111 of M112 motorblok.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto van 105 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren deze van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Slijtage timing chain
Timing chain slijt sneller dan verwacht
Kenmerken:
Geluiden bij het starten van de motor
Injectoren slijtage
Injectoren verliezen hun efficiëntie
Kenmerken:
Minder vermogen en slechter brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|