Kenteken check 41-PG-NX

APK verlopen - 6+ eigenaars - 180.456 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-422398
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
41-PG-NX
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-PG-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2004

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 41-PG-NX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 41-PG-NX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 41-PG-NX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 41-PG-NX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 41-PG-NX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
395 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
FYDB
Vergelijkbare voertuigen in NL
412 voertuigen
Bekeken
346 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1174 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor (Zetec-SE/Sigma)
  • Zuinig verbruik, vooral op de snelweg
  • Ruim en comfortabel interieur voor zijn klasse
  • Goedkoop in onderhoud en onderdelen
  • Prettig en direct stuurgedrag
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Matig vermogen en weinig trekkracht bij lage toeren
  • Goedkoop aanvoelend, snel slijtend interieur
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Elektronische storingen (ramen, centrale vergrendeling, dashboard)
  • Geluidshinder bij hogere snelheden
  • Slecht waardebehoud

Uitgebreide analyse

Kenteken 41-PG-NX is een grijze Ford Focus uit 2004 met een 1596cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.

## Motor & Techniek De Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001 is uitgerust met een 1.6 liter (1596cc) viercilinder benzinemotor, type Zetec-SE (ook wel Sigma-motor genoemd), met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint-inspuiting[1][3][7]. Het motorblok heeft een boring x slag van 79,0 x 81,4 mm en een compressieverhouding van 11:1[3]. Het vermogen bedraagt 74 kW (101 pk) bij 6000 toeren en het koppel 143 Nm bij 4000 toeren[4][7]. De motorcode voor deze variant is vaak **Zetec-SE** of **Sigma**, maar voor exacte identificatie is het kenteken 41-PG-NX en het chassisnummer nodig. Deze motor staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie onder 'Veelvoorkomende problemen').

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Ford Focus 2004 met kenteken 41-PG-NX heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak en voorwielaandrijving[3][7]. De transmissie is over het algemeen degelijk, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakslijtage (vooral bij veel stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen). Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag; een revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. Het rijgedrag van de Focus uit deze generatie wordt geprezen om zijn directe stuurgedrag en comfortabele veerdemping. De auto weegt circa 1260 kg en heeft een onafhankelijke wielophanging rondom, wat zorgt voor een soepele wegligging[2].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk:** Stadsverbruik ca. 9,4 l/100 km, buitenweg ca. 5,4 l/100 km, gemiddeld rond de 7,5 l/100 km (1 op 13,3)[3]. - **Tankinhoud:** 55 liter (14,5 gallon)[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 74 pk (74 kW) uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €150-€200. - **Grote beurt:** €250-€350. - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€500 per jaar bij normaal gebruik en onderhoud. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €18.295. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een nette, onderhouden grijze Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004 tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere compacte middenklassers.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** bij goed onderhoud[1][3][7]. - **Zuinig in verbruik** voor zijn tijd, vooral op de snelweg[1][3]. - **Comfortabel en ruim** voor een compacte hatchback, met een praktische kofferbak[2][7]. - **Goedkoop in onderhoud** en onderdelen ruim voorradig[2]. - **Direct stuurgedrag** en prettige wegligging[2]. - **Lage aanschafprijs** op de tweedehandsmarkt. **Nadelen** - **Matig vermogen** (101 pk), weinig trekkracht bij lage toeren[1][4][7]. - **Interieurkwaliteit** voelt goedkoop en slijt snel[7]. - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Elektronische kinderziektes**, zoals storingen aan ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting. - **Geluidshinder** bij hogere snelheden. - **Waardeverlies** is groot; na 20 jaar is de restwaarde laag.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 41-PG-NX uit 2004 is een degelijke, zuinige en betaalbare hatchback voor dagelijks gebruik. De auto is eenvoudig in onderhoud en onderdelen zijn ruim voorradig. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en elektronische storingen. Voor de prijs is het een verstandige keuze, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €525
Traction control €225
Mistlampen €145
Radio €545
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
26 februari 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,048 km geregistreerd

XXX,048 km
INFO
1 december 2022
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

20 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FYDB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 416 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (41-PG-NX)

Wat is de APK status van 41-PG-NX?

De APK van 41-PG-NX is verlopen op 17-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-PG-NX een import auto?

Nee, 41-PG-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-PG-NX gehad?

41-PG-NX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001?

Deze variant heeft 101 pk (74 kW) bij 6000 toeren[4][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze Focus?

Gemiddeld verbruik ligt rond de 7,5 l/100 km (1 op 13,3); stadsverbruik ca. 9,4 l/100 km, buitenweg ca. 5,4 l/100 km[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 74 pk uit 2001.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow), verder weinig grote problemen bij normaal onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen degelijk, maar kan op hogere leeftijd slijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.000 voor een net exemplaar uit 2004, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring

Let op
Chassis

Roestvorming

Vooral onder de deuren, wielkasten en spatborden komt roest voor bij oudere exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroesting

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen aan ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen regelmatig voor.

Signalen:

Ramen werken niet, dashboardlampjes branden niet

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Bij veel stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen kan de handbak slijten.

Signalen:

Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren gaan op leeftijd meer olie verbruiken, vooral bij langdurig kort ritten.

Signalen:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.6 exemplaren

Type Plaat