Kenteken check 41-PL-BN
APK verlopen - 12+ eigenaars - 254.359 km (peildatum feb 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 41PLBN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 41-PL-BN
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 41-PL-BN
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 41-PL-BN
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 41-PL-BN
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 41-PL-BN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Daihatsu Cuore 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 815 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,359 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (41-PL-BN)
Wat is de APK status van 41-PL-BN?
De APK van 41-PL-BN is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-PL-BN een import auto?
Nee, 41-PL-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-PL-BN gehad?
41-PL-BN heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
