Kenteken check 41-PZ-ZJ

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 368.971 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-441015
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
41-PZ-ZJ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Avant 1.8 T
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-PZ-ZJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 1.8 T 2005

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.8 T (2005) – Kenteken 41-PZ-ZJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.8 T (2005) – Kenteken 41-PZ-ZJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.8 T (2005) – Kenteken 41-PZ-ZJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A4 Avant 1.8 T (2005) – Kenteken 41-PZ-ZJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A4 Avant 1.8 T (2005) – Kenteken 41-PZ-ZJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 32.500
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BFB
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
959 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.8 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en relatief zuinige 1.8 Turbo motor met 163 pk en 225 Nm koppel
  • Ruime en praktische Avant-carrosserie met veel laadruimte
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Betrouwbare remmen en wegligging dankzij voorwielaandrijving en multilink ophanging

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor leeftijd en techniek
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne vergelijkbare auto's
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-PZ-ZJ is een grijze Audi A4 Avant 1.8 Turbo Pro Line Business uit 2005 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagon combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige turbomotor.

De 1.8-liter turbo motor (motorcode vaak aangeduid als EA113 of 1.8T) heeft een inhoud van 1781cc, 4 cilinders in lijn, 20 kleppen (5 kleppen per cilinder) en levert ongeveer 120 kW (163 pk) en 225 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een DOHC-klepbediening en multipoint brandstofinjectie met turbo en intercooler. De compressieverhouding is 9,3:1. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik.

De automaat in deze Audi A4 Avant is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende problemen zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €240-€270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of kettingreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.8 Turbo Pro Line Business uit 2004 met kenteken 41-PZ-ZJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 41-PZ-ZJ uit 2005 is een praktische en sportieve middenklasse stationwagon met een krachtige 1.8 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting- en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,971 km geregistreerd

XXX,971 km
INFO
22 maart 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
2 april 2020
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

7 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet

Foto's

Audi A4 Avant 1.8 T 2005 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 1.8 T 2005 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 1.8 T 2005 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 1.8 T 2005 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 1.8 T 2005 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BFB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Avant 1.8 T (41-PZ-ZJ)

Wat is de APK status van 41-PZ-ZJ?

De APK van 41-PZ-ZJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-PZ-ZJ een import auto?

Nee, 41-PZ-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-PZ-ZJ gehad?

41-PZ-ZJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode van de 1.8 Turbo 1781cc motor in de Audi A4 Avant uit 2004 is meestal EA113, bekend om zijn 20 kleppen en DOHC-configuratie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,7 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudsgeschiedenis en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen door slijtage van de mechatronica of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bijgevuld moet worden.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen leiden tot storingslampjes en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 1.8 T in Nederland

Voertuig Registratie