Kenteken check 41-RF-HX
APK verlopen - 6+ eigenaars - 255.501 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 41RFHX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vectra Caravan 2.2 direct (2005) – Kenteken 41-RF-HX
Waardebehoud Opel Vectra Caravan 2.2 direct (2005) – Kenteken 41-RF-HX
Onderhoud Opel Vectra Caravan 2.2 direct (2005) – Kenteken 41-RF-HX
Veiligheid Opel Vectra Caravan 2.2 direct (2005) – Kenteken 41-RF-HX
Prestaties Opel Vectra Caravan 2.2 direct (2005) – Kenteken 41-RF-HX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Vectra Caravan 2.2 direct bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1530 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische stationwagen met grote kofferbak (ca. 500 liter, maximaal 1.500 liter)[2].
- Krachtige en soepele 2.2 benzinemotor met directe injectie, geschikt voor trekken en snelweggebruik[1][3].
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele wegligging, typisch voor Duitse middenklassers.
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
- Eenvoudig en betaalbaar onderhoud bij onafhankelijke garages.
- Euro 4-emissienorm, waardoor in veel steden nog toegang mogelijk is.
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik in de praktijk (1 op 10–11), vooral bij stadsgebruik.
- Hoge wegenbelasting door het motorvermogen (114 pk).
- Bekende problemen met distributieketting, olieverbruik en elektronica (zie hieronder).
- Matig waardebehoud; snelle waardedaling door leeftijd en imago.
- Interieurmaterialen en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met moderne concurrenten.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en expertise bij jonge garages.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-RF-HX is een blauwe Opel Vectra Wagon uit 2005 met een 2198cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze stationwagen uit het modeljaar 2003 was destijds een populaire gezinsauto in de middenklasse, met een nieuwprijs van €32.075. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De Opel Vectra Wagon 2.2-16V Sport uit 2003 is uitgerust met de GM Opel Z22YH-motor, een 2.2 liter viercilinder benzinemotor met directe injectie (Direct Injection, DI), 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een vermogen van 114 kW (155 pk/153 hp) bij 5.600 tpm[1][3]. Het koppel bedraagt 220 Nm bij 3.250–3.800 tpm[1][3]. Deze motor voldoet aan de Euro 4-emissienorm en is voorzien van een 3-weg katalysator met lambdasonde[3]. De motorcode is dus Z22YH, wat belangrijk is voor onderhoud en onderdelenbestelling.
Deze variant heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak (GM/Getrag F23)[4]. De transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, moeilijk schakelen (vooral koud) en slijtage aan de koppelingsdrukplaat. Onderhoudskosten voor de versnellingsbak zijn relatief laag, mits tijdig olie vervangen wordt. Een revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €600–€900 bij een onafhankelijke garage.
Het praktijkverbruik van de Opel Vectra Wagon 2.2-16V Sport ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) is 8,6 l/100 km (32,8 mpg UK / 27,3 mpg US)[4]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 114 pk (84 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35–€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) liggen rond de €300–€500 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (distributieketting, injectoren) kunnen oplopen tot €1.000–€1.500.
De huidige marktwaarde van een blauwe Opel Vectra Wagon 2005 met kenteken 41-RF-HX in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde door leeftijd en imago. Een volledige onderhoudshistorie en recente grote beurten verhogen de verkoopwaarde.
Deze blauwe Opel Vectra Wagon met kenteken 41-RF-HX uit 2005 is een praktische, ruim bemeten gezinsauto met een krachtige benzinemotor en degelijke afwerking. De auto biedt veel waar voor weinig geld op de tweedehandsmarkt, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en bekende technische mankementen. Een grondige keuring en proefrit zijn aan te raden bij aanschaf.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,501 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,051 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,728 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 21
APK keuring details: 58
Een remonderdeel beweegt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vectra Caravan 2.2 direct (41-RF-HX)
Wat is de APK status van 41-RF-HX?
De APK van 41-RF-HX is verlopen op 30-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-RF-HX een import auto?
Nee, 41-RF-HX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-RF-HX gehad?
41-RF-HX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Vectra Wagon 2.2-16V Sport?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 8,6 l/100 km (32,8 mpg UK / 27,3 mpg US)[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 114 pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Controleer de distributieketting, oliepeil, injectoren en elektronica. Laat de versnellingsbakolie tijdig vervangen en let op slijtage aan de koppeling.
Wat is de motorcode van deze variant?
De motorcode is Z22YH, een 2.2 liter viercilinder benzinemotor met directe injectie[3].
Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?
Een grote beurt kost gemiddeld €300–€500 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (distributieketting, injectoren) kunnen oplopen tot €1.000–€1.500.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain) slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd (150.000+ km) gaan rammelen of zelfs breken, wat tot motorschade leidt.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude motor, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken veel motorolie, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met directe injectie (injectoren)
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies en hoger verbruik.
Herkenningspunten:
Motor loopt onregelmatig, storingslampje brandt.
Elektronische mankementen
Storingen in het motormanagement, boordcomputer of centrale vergrendeling komen regelmatig voor.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, problemen met starten of vergrendelen.
Versnellingsbak en koppeling
Slijtage aan koppelingsdrukplaat en versnellingsbakolieverlies op hogere leeftijd.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, koppelingspedaal blijft hangen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vectra Caravan 2.2 direct exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
