Kenteken check 41-RN-HT
APK verlopen - 9+ eigenaars - 150.235 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 41RNHT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai XG 350 (2005) – Kenteken 41-RN-HT
Waardebehoud Hyundai XG 350 (2005) – Kenteken 41-RN-HT
Onderhoud Hyundai XG 350 (2005) – Kenteken 41-RN-HT
Veiligheid Hyundai XG 350 (2005) – Kenteken 41-RN-HT
Prestaties Hyundai XG 350 (2005) – Kenteken 41-RN-HT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai XG 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1803 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim interieur
- Krachtige motor
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers
Nadelen
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke timing chain problemen
- Olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-RN-HT is een grijze Hyundai XG uit 2005 met een 3497cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd in 1999 geïntroduceerd met een nieuwprijs van €36.245. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Hyundai XG 3.5-24V V6 Style heeft een 3497cc motor met een vermogen van 197 pk, hoewel sommige bronnen spreken over een vermogen van 194-197 pk[7]. De motorcode voor deze 3497cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste niet specifiek voor de 3.5L motor zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze modellen, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. De Hyundai XG heeft een voorwielaandrijving.
Het brandstofverbruik van de Hyundai XG 3.5-24V V6 Style is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 11-13 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 145 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur en de krachtige motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Hyundai XG met kenteken 41-RN-HT uit 2005 is een comfortabele en krachtige auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,235 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,060 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
APK keuring details: 52
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 18
APK keuring details: 35
APK keuring details: 31
APK keuring details: 26
APK keuring details: 32
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai XG 350 (41-RN-HT)
Wat is de APK status van 41-RN-HT?
De APK van 41-RN-HT is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-RN-HT een import auto?
Nee, 41-RN-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-RN-HT gehad?
41-RN-HT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai XG 3.5-24V V6?
De topsnelheid is ongeveer 230 km/h[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai XG?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 11-13 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand voor een auto met 145 pk.
Welke transmissie heeft de Hyundai XG?
De auto heeft een automatische transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Kenmerken:
Lage olieniveau's
Transmissie Problemen
Hoewel niet vaak gedocumenteerd, kunnen transmissieproblemen voorkomen.
Kenmerken:
Schokken bij versnellen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1803 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
