Kenteken check 41-SH-FK

APK verlopen - 9+ eigenaars - 273.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-512471
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
41-SH-FK
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Freelander 1.8i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-SH-FK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Land Rover Freelander 1.8i 2006

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 41-SH-FK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
8

Waardebehoud Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 41-SH-FK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 41-SH-FK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 41-SH-FK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 41-SH-FK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 23.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
253 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander 1.8i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1576 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste terreinwagen met goede offroad-capaciteiten voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1.8-liter Rover 18K4F motor met voldoende vermogen (115 pk)
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en eenvoud
  • Compact formaat met 5-deurs uitvoering, praktisch voor dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en karakteristieke Land Rover uitstraling
  • Relatief lage nieuwprijs destijds (€34.300) voor een terreinwagen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die tijdig onderhoud vereist
  • Hoger olieverbruik en mogelijke injectorproblemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door specifieke onderdelen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk vrij hoog (8,5-9,5 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddelde compacte SUV

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-SH-FK is een grijze Land Rover Freelander Hardback uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Dit model uit 2003 is een terreinwagen met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €34.300.

De motor van deze Freelander Hardback is een 1.8-liter (1796cc) viercilinder benzinemotor, bekend als de Rover 18K4F. Deze motor levert ongeveer 115 pk (86 kW) bij 5550 rpm en 160 Nm koppel bij 2750 rpm. Het is een atmosferische motor met een compressieverhouding van 10.5 en een Multi-Point Injection (MPI) brandstofsysteem. De motorcode is doorgaans 18K4F, specifiek voor deze 1.8-liter uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo’s niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Freelander Hardback 1.8 SE is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de specifieke onderdelen en arbeidsuren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000 per jaar, exclusief grote reparaties. De Freelander Hardback staat bekend om iets hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV’s door de terreinwagentechniek en onderdelenprijzen.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander Hardback 1.8 SE uit 2003 met kenteken 41-SH-FK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er geen roestvorming is, vooral bij oudere modellen. Door de hogere onderhoudskosten is het verstandig om een gedegen technische keuring te laten uitvoeren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van terreinwagens die een compacte, robuuste SUV zoeken met karakter.

Deze grijze Land Rover Freelander Hardback met kenteken 41-SH-FK uit 2006 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen degelijk zijn, vereisen bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoud extra zorg. De auto biedt een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €160
Parkeerhulp €420
Navigatie €2190
Leer €1280
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

XXX,835 km
INFO
27 augustus 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
1 mei 2022
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Land Rover Freelander 1.8i 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Land Rover Freelander 1.8i 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Land Rover Freelander 1.8i 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Land Rover Freelander 1.8i 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Land Rover Freelander 1.8i 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 613 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 10,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 248 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Freelander 1.8i (41-SH-FK)

Wat is de APK status van 41-SH-FK?

De APK van 41-SH-FK is verlopen op 29-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-SH-FK een import auto?

Nee, 41-SH-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-SH-FK gehad?

41-SH-FK heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Freelander Hardback 2003?

De motorcode is doorgaans Rover 18K4F, een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en spanners kunnen falen, vooral bij hogere kilometerstanden; tijdig onderhoud is cruciaal om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzinemotor van 88 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen slijten en kan de koppeling sneller slijten, wat onderhoud en reparatie vereist.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet op tijd vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, versnellingsbak kraakt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1576 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Freelander 1.8i modellen

Voertuig Registratie