Kenteken check 41-TB-ZS

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 252.723 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-537124
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
41-TB-ZS
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Avensis 1.8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-TB-ZS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Toyota Avensis 1.8 2006

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2006) – Kenteken 41-TB-ZS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2006) – Kenteken 41-TB-ZS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2006) – Kenteken 41-TB-ZS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2006) – Kenteken 41-TB-ZS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2006) – Kenteken 41-TB-ZS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.250
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
132 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1ZZ-FE
Vergelijkbare kentekens
199 voertuigen
Bekeken
850 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.8 VVT-i motor (1ZZ-FE) met 129 pk
  • Ruime en praktische stationwagen met 520-1500 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Betaalbare onderhoudskosten en lage wegenbelasting
  • Comfortabele rijervaring met voorspelbare handling
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
  • Beperkte moderne technologie en infotainment
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 41-TB-ZS is een zwarte Toyota Avensis Wagon uit 2006 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde 5-versnellingsbak en een vermogen van 95 kW (129 pk). Deze middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met betrouwbare techniek en een relatief zuinig verbruik.

De motorcode van de 1794cc 1.8 VVT-i benzinemotor in de Toyota Avensis Wagon (2006) is de 1ZZ-FE. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT-i). De motor levert 129 pk bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Avensis is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden. De besturing is licht en direct, passend bij een comfortabele middenklasse stationwagen.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 13,9 (7,2 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 500 en € 800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven, maar de Avensis staat bekend om zijn betaalbare onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi Luna (2006) met kenteken 41-TB-ZS is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op kettinglawaai en vraag naar eventuele vervangingen. Inspecteer de koppeling en schakelgedrag. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel rond € 3500 tot € 6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, ruime en relatief zuinige stationwagen zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Toyota Avensis Wagon met kenteken 41-TB-ZS uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.8 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling voor langdurig rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €410
Navigatie €1550
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

20 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Toyota Avensis 1.8 2006 – Afbeelding 1
Toyota Avensis 1.8 2006 – Afbeelding 2
Toyota Avensis 1.8 2006 – Afbeelding 3
Toyota Avensis 1.8 2006 – Afbeelding 4
Toyota Avensis 1.8 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1ZZ-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1794 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 129 pk (95 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Avensis 1.8 (41-TB-ZS)

Wat is de APK status van 41-TB-ZS?

De APK van 41-TB-ZS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-TB-ZS een import auto?

Nee, 41-TB-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-TB-ZS gehad?

41-TB-ZS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Avensis Wagon 2006?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 129 pk (95 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het officiële NEDC-verbruik is ongeveer 1 op 13,9 (7,2 l/100 km), in de praktijk ligt dit rond 1 op 12 tot 1 op 13.

Zijn er bekende motorproblemen?

De distributiekettingspanner kan slijten, wat kettinglawaai veroorzaakt. Verder is de motor over het algemeen betrouwbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen € 500 en € 800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 95 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributiekettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen tot kettingproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik kan de koppeling gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Slippende koppeling, schakelproblemen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Avensis 1.8 in Nederland

Type Plaat