Kenteken check 41-TDL-4

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 149.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-538581
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
41-TDL-4
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-TDL-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2012

Betrouwbaarheid BMW 116i (2012) – Kenteken 41-TDL-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
96

Waardebehoud BMW 116i (2012) – Kenteken 41-TDL-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 116i (2012) – Kenteken 41-TDL-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid BMW 116i (2012) – Kenteken 41-TDL-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 116i (2012) – Kenteken 41-TDL-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.520
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
287 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N13 B16A
Aantal in Nederland
1199 voertuigen
Populariteit
903 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve rijervaring
  • Lage brandstofkosten
  • Relatief lage aanschafprijs
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • 5-sterren veiligheidscertificering

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Niet meer zo nieuw, wat onderhoudskosten kan verhogen
  • Interieur kan wat gedateerd zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 41-TDL-4 is een grijze BMW 1-serie uit 2012 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en had een nieuwprijs van €29.945. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De BMW 1-serie 116i Business uit 2011 is uitgerust met een 1.6-liter turbo benzine motor met een vermogen van 100 pk. De motorcode voor deze 1598cc motor is N13B16A. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is volgens de fabrieksopgave 5.8 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €7,100 en €10,230. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, de lage brandstofkosten, en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het feit dat de auto niet meer zo nieuw is.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 41-TDL-4 uit 2012 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve hatchback met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

XXX,358 km
INFO
27 november 2022
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,881 km geregistreerd

XXX,881 km
INFO
6 oktober 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

BMW 116i 2012 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 116i 2012 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 116i 2012 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 116i 2012 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 116i 2012 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N13 B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (41-TDL-4)

Wat is de APK status van 41-TDL-4?

De APK van 41-TDL-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-TDL-4 een import auto?

Nee, 41-TDL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-TDL-4 gehad?

41-TDL-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 1-serie 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16A.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?

Het verbruik is volgens de fabrieksopgave 5.8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €7,100 en €10,230.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €1,000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat ernstige gevolgen kan hebben als het niet tijdig wordt aangepakt.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116i in Nederland

Model Kenteken