Kenteken check 41-TJ-VN
APK verlopen - 4+ eigenaars - 256.144 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 41TJVN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.4 16V (2006) – Kenteken 41-TJ-VN
Waardebehoud Skoda Roomster 1.4 16V (2006) – Kenteken 41-TJ-VN
Onderhoud Skoda Roomster 1.4 16V (2006) – Kenteken 41-TJ-VN
Veiligheid Skoda Roomster 1.4 16V (2006) – Kenteken 41-TJ-VN
Prestaties Skoda Roomster 1.4 16V (2006) – Kenteken 41-TJ-VN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Roomster 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1279 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur met flexibele zitconfiguratie.
- Betrouwbare 1.4-16V benzinemotor met relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 63 pk motor.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten.
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring voor een Mini-MPV.
Aandachtspunten
- Injectorproblemen kunnen leiden tot vermogensverlies.
- Distributieriem moet tijdig vervangen worden (elke 4 jaar/60.000 km).
- Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren.
- Elektrische storingen zoals defecte raambediening en centrale vergrendeling komen voor.
- Interieurmaterialen kunnen na jaren slijten.
- Beperkte motorprestaties, vooral bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-TJ-VN is een blauwe Skoda Roomster uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €21.875 en staat bekend om zijn praktische interieur en degelijke techniek.
De 1390cc motor in deze Skoda Roomster is een 1.4-16V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AZQ' of 'BCA' binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 63 pk en is een atmosferische viercilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer injectorfalen, wat kan leiden tot vermogensverlies en onregelmatig stationair draaien. Verder zijn er meldingen van overmatig olieverbruik en problemen met de distributieketting, hoewel de 1.4 MPI motor meestal een distributieriem heeft die om de 4 jaar of 60.000 km vervangen moet worden. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische motor, maar injectoren en brandstofpomp kunnen aandacht vragen.
De handgeschakelde transmissie van de Roomster 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het hydraulische koppelingssysteem vereist soms aandacht.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals injectoren of distributieriemvervanging kunnen incidenteel extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.4-16V Comfort uit 2006 met kenteken 41-TJ-VN is het belangrijk om te controleren of het distributieriemonderhoud tijdig is uitgevoerd. Let op tekenen van olieverbruik en laat injectoren controleren. Controleer de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel praktische ruimte en degelijke techniek, maar houd rekening met mogelijke elektrische storingen en slijtage aan interieurmaterialen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden.
Deze blauwe Skoda Roomster met kenteken 41-TJ-VN uit 2006 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een zuinige 1390cc benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en distributieriem, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 58
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster 1.4 16V (41-TJ-VN)
Wat is de APK status van 41-TJ-VN?
De APK van 41-TJ-VN is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-TJ-VN een import auto?
Nee, 41-TJ-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-TJ-VN gehad?
41-TJ-VN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc Skoda Roomster uit 2006?
De motorcode is meestal AZQ of BCA, een 1.4-16V benzinemotor met 63 pk.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
Elke 4 jaar of 60.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst komt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten.
Mogelijke gebreken
Injectorfalen
De brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.
Kenmerken:
Motor hapert, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Distributieriem en spanning
De distributieriem moet elke 4 jaar of 60.000 km vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig.
Overmatig olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektrische storingen
Storingen aan elektrische ramen, centrale vergrendeling en raambediening komen regelmatig voor.
Kenmerken:
Ramen werken niet, centrale vergrendeling faalt, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Roomster 1.4 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
