Kenteken check 41-TJ-ZZ
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 329.471 km (peildatum jan 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 41TJZZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GL 500 (2006) – Kenteken 41-TJ-ZZ
Waardebehoud Mercedes-Benz GL 500 (2006) – Kenteken 41-TJ-ZZ
Onderhoud Mercedes-Benz GL 500 (2006) – Kenteken 41-TJ-ZZ
Veiligheid Mercedes-Benz GL 500 (2006) – Kenteken 41-TJ-ZZ
Prestaties Mercedes-Benz GL 500 (2006) – Kenteken 41-TJ-ZZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GL 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2480 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer ruime en comfortabele 7-zits SUV met luxe afwerking
- Krachtige en betrouwbare 5.5 V8 benzinemotor (M273 E55)
- Permanente vierwielaandrijving (4MATIC) en luchtvering
- Uitstekende prestaties: 0-100 km/h in 6,2-6,5 seconden
- Standaard veel luxe uitrusting (leer, navigatie, parkeersensoren)
- Karakteristiek V8-geluid
Aandachtspunten
- Zeer hoog brandstofverbruik (15-18 l/100km in de stad)
- Extreem hoge wegenbelasting in Nederland (ca. €3.684/jaar)
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij hoge kilometerstand
- Snel dalende restwaarde door hoge kosten
- Incidenteel elektronische problemen (COMAND, airco)
- Lastig parkeren en hoge instap door formaat
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-TJ-ZZ is een zwarte Mercedes-Benz GL-klasse uit 2006 met een 5461cc V8 benzinemotor en automaat. Deze luxe SUV werd destijds nieuw aangeboden voor €167.505 en combineert ruimte, comfort en prestaties. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 5461cc V8 benzinemotor in de GL 500 4MATIC heeft de motorcode **M273 E55**. Dit is een 4-stroke, DOHC, 32-klepper met multipoint injectie en natuurlijke aspiratie, voldoet aan Euro 4 en levert 285 kW (388 pk) bij 6000 rpm en 530 Nm koppel bij 2800-4800 rpm[1][2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** Bij hogere kilometerstanden (vaak >150.000 km) kan slijtage optreden, wat tot dure reparaties kan leiden. Ernst: **orange** (matig, maar kostbaar)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel problemen met verstopt of lekkende injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. **Transmissie:** De 7-traps automaat (7G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan (schakelproblemen, slippen). Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Onderhoudskosten: €500-€1000 per grote beurt, afhankelijk van de garage[2].
## Transmissie & Rijgedrag De GL 500 4MATIC beschikt over een 7-traps automaat (7G-Tronic) en permanente vierwielaandrijving. De luchtvering zorgt voor een comfortabele wegligging en aanpasbare rijhoogte. Bekende transmissieproblemen zijn schakelproblemen en slippen bij hoge kilometerstanden, vooral als de olie niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat: €500-€1000 per grote beurt, afhankelijk van de garage[2].
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 13,5 l/100km[2]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 15-18 l/100km in de stad en 12-14 l/100km op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2006; vergelijkbaar verbruik met moderne grote SUV’s. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 285 pk (388 pk volgens ECE) betaal je in 2025 **€3.684 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot, check altijd bij de RDW voor exacte bedragen per kenteken). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €300-€1.000 (afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie) - **Reparaties:** Onverwachte kosten (bijv. luchtvering, elektronica) kunnen oplopen tot €2.000+ per jaar bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een 2006 GL 500 in goede staat ligt tussen de **€8.000 en €15.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Waardebehoud is matig: deze modellen verliezen snel waarde door hoge onderhouds- en brandstofkosten.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte en comfort:** Zeer ruime 7-zits SUV met luxe afwerking en airco[2]. - **Prestaties:** Sterke V8, 0-100 km/h in 6,2-6,5 seconden, topsnelheid 240 km/u[1][2]. - **Aandrijving:** Permanente vierwielaandrijving (4MATIC) en luchtvering voor alle wielen[2]. - **Betrouwbaarheid motor:** Over het algemeen betrouwbare, niet-geforceerde V8[1][2]. - **Uitrusting:** Standaard veel luxe, zoals leer, navigatie, parkeersensoren, elektrische stoelen[2]. - **Geluid:** Typisch V8-geluid, gewaardeerd door liefhebbers. **Nadelen** - **Brandstofverbruik:** Zeer hoog, vooral in de stad[2]. - **Wegenbelasting:** Extreem hoog door gewicht en CO2-uitstoot. - **Onderhoudskosten:** Dure onderdelen en arbeidsloon, zeker bij Mercedes-specialist. - **Waardeverlies:** Snel dalende restwaarde door hoge kosten[2]. - **Elektronica:** Incidenteel problemen met COMAND-systeem en airco[fora]. - **Grootte:** Lastig parkeren in de stad, hoge instap.
Deze zwarte Mercedes-Benz GL-klasse met kenteken 41-TJ-ZZ uit 2006 is een luxe, ruim opgezette SUV met een krachtige V8-motor en veel comfort. De auto is geschikt voor liefhebbers van ruimte en prestaties, maar de hoge brandstof- en onderhoudskosten, plus de extreme wegenbelasting, maken hem minder geschikt als dagelijkse gezinsauto. Goed onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Voor de echte Mercedes-liefhebber blijft dit een aantrekkelijke, karaktervolle auto, mits de kosten worden meegenomen in de overweging.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,471 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,338 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,269 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,265 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 11
APK keuring details: 33
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 43
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GL 500 (41-TJ-ZZ)
Wat is de APK status van 41-TJ-ZZ?
De APK van 41-TJ-ZZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-TJ-ZZ een import auto?
Nee, 41-TJ-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-TJ-ZZ gehad?
41-TJ-ZZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de GL 500 4MATIC?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 15-18 l/100km in de stad en 12-14 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 285 pk betaal je in 2025 circa €3.684 per jaar aan wegenbelasting (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot, check altijd bij de RDW).
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze V8?
Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting (timing chain), licht olieverbruik en incidenteel problemen met de injectoren[eigenarenfora].
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slippen optreden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur[2].
Wat is de huidige marktwaarde van een GL 500 uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Hoeveel kost een grote beurt bij een Mercedes-specialist?
Een grote beurt kost gemiddeld €500-€1.000, afhankelijk van de garage en de uitgevoerde werkzaamheden[2].
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Injector problemen
Verstopte of lekkende injectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Olieverbruik
Licht tot matig olieverbruik bij oudere exemplaren
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Automaat problemen
Schakelproblemen of slippen bij hoge kilometerstand
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, vertraging in schakelen
Elektronica storingen
COMAND-systeem of airco defect
Herkenningspunten:
Beeldscherm uitval, airco werkt niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2480 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz GL 500 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|