Kenteken check 41-TPH-5

APK verlopen - 7+ eigenaars - 234.511 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-549990
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
41-TPH-5
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-TPH-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 41-TPH-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 41-TPH-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 41-TPH-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 41-TPH-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
61

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 41-TPH-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 24.685
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
19 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
78 voertuigen
Keren opgezocht
254 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 140 pk en 200 Nm koppel.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500 tot 1550 liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,1 l/100 km in praktijk).
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een compacte middenklasse benzineauto.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen of verhoogd verbruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vereist.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.
  • Marktwaarde is matig, door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 41-TPH-5 is een witte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €24.495 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor van deze Opel Astra Sports Tourer is de 1.4-liter turbo benzinemotor met motorcode A14NEL, een 1364cc viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik rond 6,1 liter per 100 km (WLTP circa 6,5 l/100 km). De motor maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie en een turbocharger voor extra vermogen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met de versnellingsbak van deze Astra Sports Tourer.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra 1.4 Turbo liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra controle vereist.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Anniversary Edition met kenteken 41-TPH-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig olieverversen en inspectie van de turbo. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, prestaties en zuinigheid voor een compacte middenklasse combi.

Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 41-TPH-5 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
10 maart 2018
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 6
mei 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 7
mei 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NET
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 678 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (41-TPH-5)

Wat is de APK status van 41-TPH-5?

De APK van 41-TPH-5 is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-TPH-5 een import auto?

Nee, 41-TPH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-TPH-5 gehad?

41-TPH-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc viercilinder turbo benzinemotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het schakelen soepel verloopt.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende smering, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat extra bijvullen vereist en kan wijzen op slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat