Kenteken check 74-TZG-4
APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 214.150 km (peildatum feb 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 74TZG4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 74-TZG-4
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 74-TZG-4
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 74-TZG-4
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 74-TZG-4
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 74-TZG-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 140 pk en 200 Nm koppel.
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500 tot 1550 liter bagageruimte.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,1 l/100 km in praktijk).
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een compacte middenklasse benzineauto.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals olielekkage of vermogensverlies.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen of verhoogd verbruik.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vereist.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.
- Marktwaarde is matig, door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 74-TZG-4 is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €24.495 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor van deze Opel Astra Sports Tourer is de 1.4-liter turbo benzinemotor met motorcode A14NEL, een 1364cc viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik rond 6,1 liter per 100 km (WLTP circa 6,5 l/100 km). De motor maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie en een turbocharger voor extra vermogen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met de versnellingsbak van deze Astra Sports Tourer.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra 1.4 Turbo liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra controle vereist.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Anniversary Edition met kenteken 74-TZG-4 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig olieverversen en inspectie van de turbo. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, prestaties en zuinigheid voor een compacte middenklasse combi.
Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken 74-TZG-4 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,862 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,695 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,454 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,002 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 20
APK keuring details: 06
APK keuring details: 39
APK keuring details: 52
APK keuring details: 25
Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 17
APK keuring details: 31
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
+3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (74-TZG-4)
Wat is de APK status van 74-TZG-4?
De APK van 74-TZG-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-TZG-4 een import auto?
Nee, 74-TZG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-TZG-4 gehad?
74-TZG-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is A14NEL, een 1364cc viercilinder turbo benzinemotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het schakelen soepel verloopt.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende smering, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat extra bijvullen vereist en kan wijzen op slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
