Kenteken check 41-XS-SB
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 171.708 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 41XSSB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2007) – Kenteken 41-XS-SB
Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2007) – Kenteken 41-XS-SB
Onderhoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2007) – Kenteken 41-XS-SB
Veiligheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2007) – Kenteken 41-XS-SB
Prestaties Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2007) – Kenteken 41-XS-SB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen
- Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo
- Luxe Ghia-uitrusting met veel comfortvoorzieningen
- Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring
- Lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede crashveiligheid
Aandachtspunten
- Weinig vermogen (92 pk) voor een auto van deze omvang
- Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave
- Ouderwets uiterlijk en beperkte actuele snufjes
- Matig waardebehoud na 18 jaar
- Incidenteel elektronische kinderziektes
- Traag accelereren, vooral volbeladen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-XS-SB is een grijze Ford Mondeo uit 2007 met een 1596cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het luxe Ghia uitrustingsniveau. Deze middenklasser was destijds een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen vanwege het ruime interieur, het comfort en de degelijke afwerking. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Ford Mondeo 1.6-16V Ghia uit 2007 is uitgerust met de Duratec Ti-VCT benzinemotor, motorcode **Sigma** (ook wel bekend als Zetec-SE of Duratec 16V). Deze 1596cc viercilinder levert 92 pk (81 kW) en een koppel van 160 Nm bij 4100 toeren[5][7]. De motorcode is vaak te vinden op het motorblok of in het kentekenbewijs. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.6 Ti-VCT motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan de distributieketting slijtage vertonen. Dit kan leiden tot ratelende geluiden en in het ergste geval tot motorschade. **Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoudsitem bij oudere exemplaren). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. **Ernst: yellow** (licht, oplosbaar met reiniging of vervanging). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar dit is geen structureel probleem. **Ernst: yellow** (licht, regelmatig controleren). **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust en kent weinig grote problemen. Incidenteel komen koppelingsproblemen voor bij hoge kilometerstanden (slijtage koppelingsplaat, druklager). Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost gemiddeld €600-€900 inclusief arbeid. Jaarlijks onderhoud (olie, filters) kost circa €150-€250 bij een onafhankelijke garage.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe, soepele schakelervaring. De Mondeo uit deze generatie heeft elektro-hydraulische stuurbekrachtiging, wat zorgt voor een scherpe wegligging en licht stuurgevoel[3]. Het chassis is comfortabel afgesteld, maar niet sportief. De auto is geschikt voor lange ritten en dagelijks woon-werkverkeer.
## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** 6,3 l/100 km (gecombineerd)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 7,0–8,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 92 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €200–€500 per jaar bij oudere auto’s. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.6-16V Ghia uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) ligt tussen **€2.000 en €4.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 18 jaar is circa 85–90% van de nieuwprijs verdampt.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en comfortabel interieur**, geschikt voor gezinnen. - **Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor** zonder turbo, dus minder onderhoudsgevoelig. - **Luxe Ghia-uitrusting** met klimaatregeling, lederen bekleding en veel comfortvoorzieningen. - **Goede wegligging** dankzij elektro-hydraulische stuurbekrachtiging[3]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met vergelijkbare modellen. - **Degelijke bouwkwaliteit** en goede crashveiligheid. **Nadelen** - **Weinig vermogen** (92 pk) voor een auto van deze omvang; traag accelereren, vooral volbeladen. - **Hoger praktijkverbruik** dan fabrieksopgave, vooral in de stad. - **Ouderwets uiterlijk** vergeleken met nieuwere middenklassers. - **Beperkte actuele veiligheidsvoorzieningen** (geen lane assist, adaptive cruise, etc.). - **Matig waardebehoud**; na 18 jaar is de restwaarde laag. - **Incidenteel elektronische kinderziektes** (bijv. boordcomputer, centrale vergrendeling).
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 41-XS-SB uit 2007 is een degelijke, comfortabele gezinsauto met een betrouwbare benzinemotor en lage onderhoudskosten. De auto is vooral geschikt voor kopers die ruimte, comfort en eenvoud boven prestaties en moderne snufjes stellen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele elektronische gebreken. Voor de prijs is het een verstandige, praktische keuze in de Nederlandse occasionmarkt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 46
APK keuring details: 17
APK keuring details: 56
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 16
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (41-XS-SB)
Wat is de APK status van 41-XS-SB?
De APK van 41-XS-SB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-XS-SB een import auto?
Nee, 41-XS-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-XS-SB gehad?
41-XS-SB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Mondeo 1.6-16V Ghia uit 2007?
Deze variant heeft 92 pk (81 kW)[5][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo?
Eigenaren melden een praktijkverbruik van 7,0–8,5 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave 6,3 l/100 km is[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 92 pk.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage (orange), licht olieverbruik (yellow), vervuilde injectoren (yellow). Geen turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing.
Wat kost een grote beurt bij deze auto?
Gemiddeld €250–€400 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van de werkzaamheden.
Hoeveel is deze Mondeo nu nog waard?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Heeft deze auto klimaatregeling?
Ja, het Ghia-uitrustingsniveau omvat klimaatregeling.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Ratelende geluiden, mogelijk motorschade bij verwaarlozing
Kenmerken:
Mechanisch geratel, onregelmatige motorloop
Vervuilde benzine-injectoren
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Kenmerken:
Schokkerig rijgedrag, hoger verbruik
Licht olieverbruik
Olieniveau daalt sneller dan normaal
Kenmerken:
Olielampje gaat af en toe branden
Elektronische kinderziektes
Storingen boordcomputer, centrale vergrendeling
Kenmerken:
Foutmeldingen, sloten werken niet altijd
Koppelingsslijtage
Zwaar schakelen, slippende koppeling
Kenmerken:
Koppeling pakt hoog op, vermogensverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|