Kenteken check 42-GK-NR

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 112.827 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-081638
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
42-GK-NR
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Coupé 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-GK-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai Coupé 2.0 2000

Betrouwbaarheid Hyundai Coupé 2.0 (2000) – Kenteken 42-GK-NR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Hyundai Coupé 2.0 (2000) – Kenteken 42-GK-NR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai Coupé 2.0 (2000) – Kenteken 42-GK-NR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Hyundai Coupé 2.0 (2000) – Kenteken 42-GK-NR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Coupé 2.0 (2000) – Kenteken 42-GK-NR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.168
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
183 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
441 voertuigen
Keren opgezocht
196 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Coupé 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief en aantrekkelijk coupé-design uit 1999 met karakter
  • Degelijke 2.0-liter Beta motor met 102 pk en DOHC 16-klep technologie
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Lichtgewicht (circa 1200 kg) en wendbare voorwielaandrijving
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd (circa 10 L/100 km in de praktijk)
  • Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten voor een sportieve auto

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en lawaai veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Geen turbo aanwezig, dus minder vermogen dan sportievere varianten
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 42-GK-NR is een grijze Hyundai Coupé 2.0i FX uit 2000 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1999 combineert een aantrekkelijk design met een voorwielaandrijving en een vermogen van circa 102 pk, oorspronkelijk nieuwprijs €21.775.

De 1975cc motor in de Hyundai Coupé 2.0i FX is onderdeel van de Hyundai Beta motorfamilie, met een DOHC 16-klep ontwerp. De motorcode voor deze 2.0-liter benzinemotor is doorgaans 'G4CP' of een vergelijkbare Beta-variant. Deze motor levert ongeveer 102 pk (75 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik. De timing chain is robuuster dan een distributieriem, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorproblemen als het niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's zijn niet standaard op deze FX-variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken of lekkage vertonen, wat het brandstofverbruik en motorloop kan beïnvloeden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Coupé 2.0i FX is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Coupé wordt gewaardeerd vanwege de lichte besturing en sportieve wegligging, mede dankzij het relatief lage gewicht van circa 1200 kg en de voorwielaandrijving.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat overeenkomt met de opgegeven 10,0 L/100 km in stedelijk verkeer en circa 6,2 L/100 km op de snelweg. Wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op €600-900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grote reparaties zoals koppeling vervangen of motoronderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai Coupé 2.0i FX met kenteken 42-GK-NR uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren, en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. De sportieve uitstraling en relatief lage aanschafprijs maken het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een betaalbare coupé met karakter.

Deze grijze Hyundai Coupé met kenteken 42-GK-NR uit 2000 is een sportieve en betrouwbare coupé met een degelijke 1975cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Coupé nog jaren plezier bieden aan zijn eigenaar.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1020
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €290

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,044 km geregistreerd

XXX,044 km
INFO
24 september 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,653 km geregistreerd

XXX,653 km
INFO
21 augustus 2020
DEC 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 december 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

23 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Hyundai Coupé 2.0 2000 – Afbeelding 1
oktober 2024
Hyundai Coupé 2.0 2000 – Afbeelding 2
oktober 2024
Hyundai Coupé 2.0 2000 – Afbeelding 3
oktober 2024
Hyundai Coupé 2.0 2000 – Afbeelding 4
oktober 2024
Hyundai Coupé 2.0 2000 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1975 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 139 pk (102 kW)
Maximaal koppel 182 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 209 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Coupé 2.0 (42-GK-NR)

Wat is de APK status van 42-GK-NR?

De APK van 42-GK-NR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-GK-NR een import auto?

Nee, 42-GK-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-GK-NR gehad?

42-GK-NR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Hyundai Coupé 2.0i FX?

De motorcode is meestal 'G4CP', een variant van de Hyundai Beta motorfamilie met DOHC 16-klep technologie.

Zijn er turbo problemen bij deze Hyundai Coupé 2.0i FX?

Nee, deze FX-variant is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat redelijk is voor een sportieve auto uit 1999.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 102 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Kettinglawaai bij koude start, motorstotteren, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot doorslippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat de motorloop en brandstofverbruik negatief beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Chassis

Roestvorming

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op carrosserie en onderzijde, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan wielkasten en dorpels.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Coupé 2.0 modellen

Auto Nummerplaat