Kenteken check 88-DX-BH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 208.291 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-062106
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-DX-BH
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Coupé 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-DX-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Hyundai Coupé 2.0 2000

Betrouwbaarheid Hyundai Coupé 2.0 (2000) – Kenteken 88-DX-BH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Hyundai Coupé 2.0 (2000) – Kenteken 88-DX-BH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Coupé 2.0 (2000) – Kenteken 88-DX-BH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Hyundai Coupé 2.0 (2000) – Kenteken 88-DX-BH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Hyundai Coupé 2.0 (2000) – Kenteken 88-DX-BH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 21.980
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
4 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4GF
Vergelijkbare voertuigen in NL
158 voertuigen
Keren opgezocht
320 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai Coupé 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1288 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief en aantrekkelijk coupé-design uit 1999 met karakter
  • Degelijke 2.0-liter Beta motor met 102 pk en DOHC 16-klep technologie
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Lichtgewicht (circa 1200 kg) en wendbare voorwielaandrijving
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd (circa 10 L/100 km in de praktijk)
  • Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten voor een sportieve auto

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en lawaai veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Geen turbo aanwezig, dus minder vermogen dan sportievere varianten
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 88-DX-BH is een rode Hyundai Coupé 2.0i FX uit 2000 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1999 combineert een aantrekkelijk design met een voorwielaandrijving en een vermogen van circa 102 pk, oorspronkelijk nieuwprijs €21.775.

De 1975cc motor in de Hyundai Coupé 2.0i FX is onderdeel van de Hyundai Beta motorfamilie, met een DOHC 16-klep ontwerp. De motorcode voor deze 2.0-liter benzinemotor is doorgaans 'G4CP' of een vergelijkbare Beta-variant. Deze motor levert ongeveer 102 pk (75 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik. De timing chain is robuuster dan een distributieriem, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorproblemen als het niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's zijn niet standaard op deze FX-variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken of lekkage vertonen, wat het brandstofverbruik en motorloop kan beïnvloeden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Coupé 2.0i FX is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Coupé wordt gewaardeerd vanwege de lichte besturing en sportieve wegligging, mede dankzij het relatief lage gewicht van circa 1200 kg en de voorwielaandrijving.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat overeenkomt met de opgegeven 10,0 L/100 km in stedelijk verkeer en circa 6,2 L/100 km op de snelweg. Wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op €600-900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grote reparaties zoals koppeling vervangen of motoronderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai Coupé 2.0i FX met kenteken 88-DX-BH uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren, en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. De sportieve uitstraling en relatief lage aanschafprijs maken het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een betaalbare coupé met karakter.

Deze rode Hyundai Coupé met kenteken 88-DX-BH uit 2000 is een sportieve en betrouwbare coupé met een degelijke 1975cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Coupé nog jaren plezier bieden aan zijn eigenaar.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen nicht bekannt

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

XXX,020 km
INFO
9 juni 2022
APR 2018

Kilometerstand

XXX,893 km geregistreerd

XXX,893 km
INFO
20 april 2018
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Claxon functioneert slecht, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

24 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Hyundai Coupé 2.0 2000 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4GF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1975 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 139 pk (102 kW)
Trekkracht 182 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 209 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai Coupé 2.0 (88-DX-BH)

Wat is de APK status van 88-DX-BH?

De APK van 88-DX-BH is verlopen op 08-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-DX-BH een import auto?

Nee, 88-DX-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-DX-BH gehad?

88-DX-BH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Hyundai Coupé 2.0i FX?

De motorcode is meestal 'G4CP', een variant van de Hyundai Beta motorfamilie met DOHC 16-klep technologie.

Zijn er turbo problemen bij deze Hyundai Coupé 2.0i FX?

Nee, deze FX-variant is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat redelijk is voor een sportieve auto uit 1999.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 102 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Kettinglawaai bij koude start, motorstotteren, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot doorslippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat de motorloop en brandstofverbruik negatief beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op carrosserie en onderzijde, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan wielkasten en dorpels.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1288 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Coupé 2.0 modellen

Type Plaat