Kenteken check 42-GLR-7
APK verlopen - 4+ eigenaars - 241.031 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 42GLR7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Sorento 3.3 V6 (2008) – Kenteken 42-GLR-7
Waardebehoud KIA Sorento 3.3 V6 (2008) – Kenteken 42-GLR-7
Onderhoud KIA Sorento 3.3 V6 (2008) – Kenteken 42-GLR-7
Veiligheid KIA Sorento 3.3 V6 (2008) – Kenteken 42-GLR-7
Prestaties KIA Sorento 3.3 V6 (2008) – Kenteken 42-GLR-7
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sorento 3.3 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2052 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 3.3-liter V6 motor met goede trekkracht
- Fulltime 4WD-systeem voor uitstekende grip en terreinvaardigheid
- Ruim interieur en grote laadruimte, geschikt voor gezinnen
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag
- Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik (circa 13-14 l/100 km)
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten liggen hoger dan bij kleinere SUV's
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 42-GLR-7 is een zwarte Kia Sorento 3.3 V6 Adventure Fulltime 4WD uit 2008, uitgerust met een 3342cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 had een nieuwprijs van circa €38.995 en staat bekend om zijn robuuste bouw en ruime interieur.
De motor in deze Kia Sorento is een 3.3-liter V6 benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de 'Lambda II' V6. Deze motor levert ongeveer 182 pk (244 pk volgens Europese ECE-norm) en 310 Nm koppel. Het is een DOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De Kia Sorento 3.3 V6 Adventure is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie gekoppeld aan een fulltime 4WD-systeem. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (13-14 l/100 km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V6 SUV uit 2006. Wegenbelasting voor een 182 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Kia Sorento 3.3 V6 Adventure uit 2006 met kenteken 42-GLR-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Deze SUV is geschikt voor wie een ruime, robuuste auto zoekt met goede 4WD-capaciteiten, maar houd rekening met het hogere brandstofverbruik en onderhoudskosten.
Deze zwarte Kia Sorento met kenteken 42-GLR-7 uit 2008 is een degelijke, ruime midi-SUV met een krachtige 3.3 V6 motor en fulltime 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel waar voor zijn geld, vooral voor liefhebbers van robuuste terreinwagens. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
APK keuring details: 41
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De parkeerrem beweegt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 22
EOBD-systeem is niet correct, Kleur van toegestaan licht is incorrect
APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Kleur van toegestaan licht is incorrect
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Sorento 3.3 V6 (42-GLR-7)
Wat is de APK status van 42-GLR-7?
De APK van 42-GLR-7 is verlopen op 20-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-GLR-7 een import auto?
Nee, 42-GLR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-GLR-7 gehad?
42-GLR-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.3 V6 motor in de Kia Sorento 2006?
De motorcode is doorgaans 'Lambda II' V6, een 3.3-liter DOHC 24-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sorento?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 13-14 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen bij oudere motoren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door ouderdom en zoutgebruik in Nederland.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, loslatende lak, corrosie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2052 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
