Kenteken check 42-GNV-7
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 162.959 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 42GNV7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2007) – Kenteken 42-GNV-7
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2007) – Kenteken 42-GNV-7
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2007) – Kenteken 42-GNV-7
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2007) – Kenteken 42-GNV-7
Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2007) – Kenteken 42-GNV-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2208 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 5.5-liter V8-motor (M113 E55) met 285 pk
- Zeer comfortabel en ruim interieur, vooral in de lange uitvoering
- Geavanceerde 7-traps automatische transmissie voor zijn tijd
- Robuuste bouwkwaliteit en luxe afwerking
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Redelijk waardebehoud voor een luxe sedan uit 2005
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-waarden
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners
- Elektronische storingen in de transmissie kunnen voorkomen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
- Luchtvering kan na jaren defect raken en kostbaar zijn om te vervangen
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn hoog door vermogen en gewicht
Uitgebreide analyse
Kenteken 42-GNV-7 is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2007 met een krachtige 5461cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2005 staat bekend om zijn comfort en prestaties, met een nieuwprijs van circa €147.816.
De Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 is uitgerust met een 5.5-liter V8-motor, motorcode M113 E55, een SOHC 32-kleppen motor die ongeveer 285 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de M113-serie, bekend om zijn robuustheid en soepele prestaties. De motor levert een koppel van circa 460 Nm, wat zorgt voor een krachtige en ontspannen rijervaring. De motor is achterwielaangedreven en gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. De M113-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) in deze S-klasse is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor soepele schakelovergangen. Bekende problemen zijn onder meer elektronische storingen in de transmissiebediening en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een bepaalde versnelling. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij eenvoudiger transmissies, mede door de complexiteit en onderdelenprijzen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 10,5. De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen rond de €1.200 tot €1.800. Grotere reparaties, zoals aan de luchtvering of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden S-klasse 500 Lang uit 2005 ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 met kenteken 42-GNV-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een professionele technische keuring wordt sterk aanbevolen. Let ook op de staat van de luchtvering en elektronische systemen, die kostbaar kunnen zijn om te repareren. Door deze punten goed te controleren, kan de koper genieten van een luxe en krachtige auto met een goede balans tussen comfort en prestaties.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang met kenteken 42-GNV-7 uit 2007 is een luxe en krachtige sedan met een robuuste 5.5-liter V8-motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie. Met de juiste zorg biedt deze S-klasse een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,525 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 500 (42-GNV-7)
Wat is de APK status van 42-GNV-7?
De APK van 42-GNV-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-GNV-7 een import auto?
Ja, 42-GNV-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 42-GNV-7 gehad?
42-GNV-7 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.5-liter V8 in de S-klasse 500 Lang uit 2005?
De motorcode is M113 E55, een SOHC 32-kleppen V8 motor met 5461cc inhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mercedes-Benz?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanners, olieverbruik en soms problemen met injectoren.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze S-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan elektronische storingen en mechatronica problemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 10,5.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 285 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Transmissie elektronica en mechatronica
Storingen in de transmissie-elektronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik en lekkages
Hoger olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Luchtvering defecten
Luchtvering kan na jaren slijten en lek raken, wat leidt tot een oncomfortabele rit.
Signalen:
Auto hangt scheef, harde vering, foutmeldingen in boordcomputer.
Injectoren en brandstofsysteem
Verstopte of lekkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2208 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 500 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
