Kenteken check 42-GTS-2
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 338.875 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 42GTS2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo C30 1.6D (2008) – Kenteken 42-GTS-2
Waardebehoud Volvo C30 1.6D (2008) – Kenteken 42-GTS-2
Onderhoud Volvo C30 1.6D (2008) – Kenteken 42-GTS-2
Veiligheid Volvo C30 1.6D (2008) – Kenteken 42-GTS-2
Prestaties Volvo C30 1.6D (2008) – Kenteken 42-GTS-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 1.6D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1364 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Uitgebreide analyse
Kenteken 42-GTS-2 is een grijze Volvo C30 uit 2008 met een 1560cc diesel motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De Volvo C30 1.6D Momentum was oorspronkelijk geprijsd op €30.965 bij lancering.
De motor van de Volvo C30 1.6D heeft een cilinderinhoud van 1560 cc en levert een vermogen van 80 kW (109 pk) bij 4000 rpm. Het maximum koppel is 240 Nm bij 1750 rpm[1][3].
De auto is voorzien van een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volvo C30 liggen rond de €500-€700, afhankelijk van de APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een 80 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Volvo C30 1.6D Momentum uit 2008 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het is belangrijk om de auto te inspecteren op bekende problemen zoals timing chain, turbo en injectoren voordat je een aankoop doet.
Deze grijze Volvo C30 met kenteken 42-GTS-2 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en compacte auto. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De schokdemper werkt niet naar behoren, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De schokdemper werkt niet naar behoren, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het draaipunt van de rem zit te strak
APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 36
APK keuring details: 59
APK keuring details: 56
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C30 1.6D (42-GTS-2)
Wat is de APK status van 42-GTS-2?
De APK van 42-GTS-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-GTS-2 een import auto?
Nee, 42-GTS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-GTS-2 gehad?
42-GTS-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volvo C30 1.6D?
De gemiddelde brandstofefficiëntie ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de praktijk[3].
Wat is de maximale snelheid van de Volvo C30 1.6D?
De maximale snelheid is ongeveer 180 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 80 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo C30 1.6D Momentum uit 2008?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €5.000 en €10.000.
Welke transmissie heeft de Volvo C30 1.6D?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Wat is de motorcode voor de 1560cc motor?
De exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter turbo diesel motor.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo
Turbo falen kan leiden tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies of rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
