Kenteken check 42-HR-NX
APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 164.938 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 42HRNX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 42-HR-NX
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 42-HR-NX
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 42-HR-NX
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 42-HR-NX
Prestaties Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 42-HR-NX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1154 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan toenemen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Lage marktwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 42-HR-NX is een zwarte Ford Focus uit 2001 met een 1596cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.788. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998.
De Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998 heeft een 1596cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 74 kW (101 pk) bij 6000 tpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Zetec-16V motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden en schoongemaakt moeten worden om prestaties te behouden.
De Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998 is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet regelmatig wordt gecontroleerd en onderhouden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie regelmatig te controleren en te vervangen.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998 is ongeveer 1 op 11.1 in de stad en 1 op 20.0 op de buitenweg, volgens de specificaties. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het efficiënte brandstofverbruik, en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik, evenals de beperkte ruimte voor passagiers en bagage in vergelijking met grotere modellen.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken 42-HR-NX uit 2001 is een betaalbare en zuinige optie voor wie een compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de relatief lage marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitensproeiers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 21
Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 (42-HR-NX)
Wat is de APK status van 42-HR-NX?
De APK van 42-HR-NX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-HR-NX een import auto?
Nee, 42-HR-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-HR-NX gehad?
42-HR-NX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998?
De topsnelheid is ongeveer 185 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 1 op 11.1 in de stad en 1 op 20.0 op de buitenweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Ford Focus 1.6-16V Trend uit 1998 een goede aankoop?
Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is een betaalbare en zuinige optie, maar er zijn mogelijke technische problemen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Signalen:
Lagere oliepeil, rook uit de uitlaat
Vuile Injectoren
Injectoren kunnen vuil worden en prestaties verminderen
Signalen:
Minder vermogen, slechter brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
