Kenteken check 42-JR-XN
APK verlopen - 11+ eigenaars - 159.545 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 42JRXN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daewoo Matiz 0.8 (2002) – Kenteken 42-JR-XN
Waardebehoud Daewoo Matiz 0.8 (2002) – Kenteken 42-JR-XN
Onderhoud Daewoo Matiz 0.8 (2002) – Kenteken 42-JR-XN
Veiligheid Daewoo Matiz 0.8 (2002) – Kenteken 42-JR-XN
Prestaties Daewoo Matiz 0.8 (2002) – Kenteken 42-JR-XN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daewoo Matiz 0.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 851 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,311 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade
De band is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Roestschade
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 20
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
Roestschade, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Roestschade, Slijtage remsysteem
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daewoo Matiz 0.8 (42-JR-XN)
Wat is de APK status van 42-JR-XN?
De APK van 42-JR-XN is verlopen op 16-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-JR-XN een import auto?
Nee, 42-JR-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-JR-XN gehad?
42-JR-XN heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 851 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
