Kenteken check 42-JV-VV

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 306.937 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-181834
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
42-JV-VV
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-JV-VV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.6 2002

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 42-JV-VV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
18

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 42-JV-VV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 42-JV-VV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 42-JV-VV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 42-JV-VV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 18.545
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
240 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BCB
Vergelijkbare voertuigen in NL
527 voertuigen
Bekeken
680 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare, onderhoudsarme 1.6-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en handgeschakelde 5-bak
  • Ruim interieur en grote kofferbak voor het segment
  • Goede uitrusting in Oxford-uitvoering (airco, elektrische ramen)
  • Sterk merkimago en goede restwaarde
  • Eenvoudig en betaalbaar te onderhouden

Minpunten

  • Ouderwets uiterlijk en beperkte veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
  • Slijtagegevoelig op hoge leeftijd (ophanging, remmen, elektronica)
  • Sommige exemplaren vertonen olieverbruik
  • Geluidniveau hoger dan moderne auto’s
  • Brandstofverbruik hoger dan hedendaagse kleine benzinemotoren
  • Distributieketting kan op termijn duur onderhoud vereisen

Volledige analyse

Kenteken 42-JV-VV is een grijze Volkswagen Golf uit 2002 met een 1595cc motor, type 1.6-16V Oxford. Deze hatchback (klein middenklasse) is voorwielaangedreven, heeft een handgeschakelde 5-bak en een nieuwprijs van €19.695. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke Golf-variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.6-16V Oxford uit 1997 heeft een 1595cc (1,6 liter) benzinemotor met 16 kleppen, motorcode **AFN** (let op: in sommige markten ook AFT, maar voor Nederland is AFN het meest gangbaar). Dit is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 5400 tpm en een koppel van 155 Nm bij 3800 tpm[7]. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een natte carter-smering[7]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. De ketting is in principe onderhoudsvrij, maar kan op hoge leeftijd (vaak boven 200.000 km) gaan rekken of ratelen. Vervanging is kostbaar (€500-€1000). **Ernst: orange** (matig, maar duur bij falen). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbo’s zijn dus niet van toepassing. **Ernst: n.v.t.** - **Injectoren:** De multi-point injectie is betrouwbaar, maar vervuiling kan op termijn leiden tot ongelijk lopende motor of verhoogd verbruik. Schoonmaken of reviseren kost €100-€300. **Ernst: yellow** (licht, onderhoudsgevoelig). - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen olieverbruik door versleten zuigerveren of afdichtingen. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoudshistorie). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn versleten koppelingsdrager (ratelend geluid), versleten koppeling (vaak rond 150.000 km) en soms problemen met de versnellingsbak-afdichtingen (olielekkage). Onderhoudskosten: koppeling vervangen €400-€800, versnellingsbak revisie €600-€1200. **Ernst: yellow** (licht tot matig, afhankelijk van gebruik).

## Transmissie & Rijgedrag De Golf 1.6-16V Oxford is voorwielaangedreven en biedt een directe, sportieve stuurbekrachtiging. De handgeschakelde 5-bak schakelt soepel en past goed bij het karakter van de auto. Het chassis is degelijk, maar op hoge leeftijd kunnen onderdelen als lagers, silentblokken en ophanging verslijten. APK-keuringen wijzen vaak op slijtage aan stuurbekrachtiging, remmen en ophanging. Onderhoudskosten voor deze onderdelen: €200-€600 per jaar, afhankelijk van slijtage.

## Verbruik, Marktwaarde & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 8,0 l/100 km gemengd (29,4 mpg), 6,2 l/100 km snelweg (37,9 mpg)[7]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 7,5-9,0 l/100 km in de stad, 6,0-7,0 l/100 km op de snelweg. WLTP bestaat niet voor auto’s van deze leeftijd; praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan fabrieksopgave. **Marktwaarde & waardebehoud:** De Golf 1.6-16V Oxford uit 1997 is een populaire youngtimer. Een gave, originele auto met onderhoudshistorie haalt nog €2.000-€4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Waardebehoud is goed voor een auto van deze leeftijd, mede door het sterke Golf-imago en de betrouwbaarheid van de techniek. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€300 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€600 (afhankelijk van slijtage) - **Totaal:** €400-€1.000 per jaar voor een auto in redelijke staat **Wegenbelasting (77 pk in Nederland):** Deze Golf valt in de oude belastingcategorie (tot 2001). Voor benzine, 77 pk, betaal je in 2025 circa **€25-€30 per maand** (afhankelijk van provincie).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De 1.6-16V is eenvoudig, onderhoudsarm en gaat lang mee bij goed onderhoud[7]. - **Goed rijgedrag:** Directe besturing, degelijk chassis en comfortabele zit. - **Ruim interieur:** Vijf zitplaatsen, grote kofferbak (16,9 cu.ft)[2]. - **Goede uitrusting:** Oxford-uitvoering heeft vaak airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling. - **Sterk imago:** Volkswagen Golf staat bekend om degelijkheid en hoge restwaarde. - **Eenvoudig en goedkoop te onderhouden:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. **Nadelen** - **Ouderwets uiterlijk:** Het design is gedateerd vergeleken met moderne hatchbacks. - **Beperkte veiligheid:** Geen ESP, beperkte airbags, geen moderne assistentiesystemen. - **Slijtagegevoelig:** Op hoge leeftijd kunnen onderdelen als ophanging, remmen en elektronica problemen geven. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij hoge kilometerstanden. - **Geluidniveau:** Rijdt harder dan moderne auto’s, vooral bij hogere snelheden. - **Brandstofverbruik:** Hoewel zuinig voor zijn tijd, verbruikt hij meer dan moderne kleine benzinemotoren.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 42-JV-VV uit 2002 is een degelijke, betrouwbare hatchback met een sportieve 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. De auto is eenvoudig en betaalbaar in onderhoud, heeft een goed imago en behoudt zijn waarde redelijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en slijtage aan ophanging en remmen. Voor liefhebbers van klassieke compacte auto’s is de Golf 1.6-16V Oxford een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
22 juli 2023
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De deur kan niet normaal worden geopend

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

5 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

7 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 1
juli 2023
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 2
juli 2023
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 3
juli 2023
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 4
juli 2023
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 5
juli 2023
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BCB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 (42-JV-VV)

Wat is de APK status van 42-JV-VV?

De APK van 42-JV-VV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-JV-VV een import auto?

Nee, 42-JV-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-JV-VV gehad?

42-JV-VV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf 1.6-16V Oxford uit 1997?

Deze Golf heeft 105 pk (77 kW) bij 5400 tpm[7].

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Praktijkverbruik ligt tussen 7,5 en 9,0 l/100 km in de stad en 6,0-7,0 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €25-€30 per maand (2025), afhankelijk van provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op distributieketting, olieverbruik, koppeling, ophanging en remmen. Jaarlijkse service en APK zijn verplicht.

Hoeveel kost een grote beurt?

Een grote beurt kost gemiddeld €250-€400 bij een erkend bedrijf.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

Een gave, originele auto haalt €2.000-€4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting)

Ketting kan op hoge leeftijd rekken of ratelen, vervanging is kostbaar

Signalen:

Ratelen, motorstoring

Let op
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of afdichtingen leiden tot olieverbruik

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling slijt na circa 150.000 km

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippen bij optrekken

Laag risico
Chassis

Versleten ophanging

Stabilisatorstangen, lagers en silentblokken slijten

Signalen:

Rammlen, slechte wegligging

Laag risico
Elektronica

Elektronica (lichte storingen)

Contactproblemen bij ramen, centrale vergrendeling

Signalen:

Rammen werken niet altijd, sloten doen het niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 in Nederland

Type Plaat