Kenteken check 42-KKH-9

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 190.000 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-200591
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
42-KKH-9
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 1.6 Ti-VCT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-KKH-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2010

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2010) – Kenteken 42-KKH-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2010) – Kenteken 42-KKH-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2010) – Kenteken 42-KKH-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2010) – Kenteken 42-KKH-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2010) – Kenteken 42-KKH-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 27.325
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
336 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PNBA
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
213 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1489 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met redelijke prestaties en zuinig verbruik
  • Comfortabele en stabiele wegligging dankzij goed chassis en voorwielaandrijving
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting in Ghia uitvoering
  • Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde voor een auto uit 2007 met deze specificaties

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen vergeleken met grotere motoren
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële NEDC-waarden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-KKH-9 is een grijze Ford Mondeo 1.6-16V Ghia uit 2010 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 was nieuwprijs €28.175 en valt in het middenklasse segment met voorwielaandrijving.

De 1596cc motor in deze Mondeo is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Zetec 1.6 16V' of 'Duratec Ti-VCT'. Deze 4-cilinder levert ongeveer 92 pk (68 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige karakter en redelijke prestaties voor een middenklasser. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, maar onderhoud van brandstofsysteem is altijd aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Mondeo 1.6-16V Ghia is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Mondeo wordt gewaardeerd vanwege zijn stabiele wegligging en comfortabele rijgedrag, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het chassisontwerp.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt iets hoger dan NEDC. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.6-16V Ghia uit 2007 met kenteken 42-KKH-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar ongewone motorgeluiden en om te voelen of de koppeling en versnellingsbak soepel functioneren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor een middenklasser uit 2007.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 42-KKH-9 uit 2010 is een degelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een nieuwprijs van €28.175 bood hij destijds een goede uitrusting en comfort. Let bij aankoop op distributieketting en olieverbruik, maar verder is het een praktische en relatief zuinige auto met redelijke onderhoudskosten en een stabiele marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €1115
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1185
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 januari 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,096 km geregistreerd

XXX,096 km
INFO
1 juni 2023
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
7 oktober 2014
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Rolstoelbevestigingssysteem werkt niet goed

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Rolstoelbevestigingssysteem werkt niet goed

14 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2010 – Afbeelding 1
januari 2024
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2010 – Afbeelding 2
januari 2024
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2010 – Afbeelding 3
januari 2024
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2010 – Afbeelding 4
januari 2024
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2010 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PNBA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 713 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (42-KKH-9)

Wat is de APK status van 42-KKH-9?

De APK van 42-KKH-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-KKH-9 een import auto?

Nee, 42-KKH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-KKH-9 gehad?

42-KKH-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is meestal aangeduid als 'Zetec 1.6 16V' of 'Duratec Ti-VCT', een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.6-16V?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.6-16V Ghia uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering problemen

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT in Nederland

Voertuig Registratie