Kenteken check 42-PV-HT
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 145.890 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 42PVHT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW New Beetle 1.4 (2004) – Kenteken 42-PV-HT
Waardebehoud VW New Beetle 1.4 (2004) – Kenteken 42-PV-HT
Onderhoud VW New Beetle 1.4 (2004) – Kenteken 42-PV-HT
Veiligheid VW New Beetle 1.4 (2004) – Kenteken 42-PV-HT
Prestaties VW New Beetle 1.4 (2004) – Kenteken 42-PV-HT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1250 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage brandstofkosten
- Uniek design
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkt vermogen
- Beperkte ruimte achterin
- Mogelijke slijtage aan transmissie
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 42-PV-HT is een zwarte Volkswagen New Beetle uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €20.395.
De motor van de Volkswagen New Beetle 1.4 uit 1998 heeft een vermogen van 55 pk en is een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is BCA, wat staat voor een 1.4-liter DOHC 16V motor met 75 PS (55 kW) bij 5.000 rpm en 126 Nm koppel bij 3.800 rpm[7].
De transmissie is een 5-speed handmatige versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen New Beetle 1.4 is volgens de NEDC-normen 34,6 mpg in de stad en 54,7 mpg op de snelweg, wat resulteert in een gecombineerd verbruik van 45,2 mpg[4]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige en unieke auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het karakteristieke design en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het beperkte vermogen, de beperkte ruimte achterin en de mogelijke slijtage aan de transmissie.
Deze zwarte Volkswagen New Beetle met kenteken 42-PV-HT uit 2004 is een unieke en zuinige auto, maar heeft beperkingen in vermogen en ruimte.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,978 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 17
APK keuring details: 08
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Spiegel zit niet goed vast
APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 34
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW New Beetle 1.4 (42-PV-HT)
Wat is de APK status van 42-PV-HT?
De APK van 42-PV-HT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-PV-HT een import auto?
Nee, 42-PV-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-PV-HT gehad?
42-PV-HT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen New Beetle 1.4?
De topsnelheid is ongeveer 106,3 mph (171 km/h)[4].
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen New Beetle 1.4?
Het verbruik is 34,6 mpg in de stad en 54,7 mpg op de snelweg[4].
Wat is de motorcode van de 1390cc motor?
De motorcode is BCA[7].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Rond de €30 per maand.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude motor.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage aan de motor.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik.
Transmissie Slijtage
Slijtage aan de transmissie kan leiden tot problemen met schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
