Kenteken check 42-RP-ZS
APK verlopen - 6+ eigenaars - 320.111 km (peildatum dec 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 42RPZS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 42-RP-ZS
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 42-RP-ZS
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 42-RP-ZS
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 42-RP-ZS
Prestaties Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 42-RP-ZS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1775 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.5L V6 motor (M112 E35) met 200 pk
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Avantgarde-uitvoering
- Robuuste 5-traps automaat met goede schakeling bij goed onderhoud
- Goede balans tussen prestaties en rijcomfort
Nadelen
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor
- Transmissie kan schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor 200 pk benzinemotor is fors in Nederland
- 4-Matic systeem verhoogt onderhoudskosten en complexiteit
Diepgaande beoordeling
Kenteken 42-RP-ZS is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 Avantgarde 4-Matic uit 2005 met een krachtige 3498cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met vierwielaandrijving en een motorvermogen van circa 200 pk, oorspronkelijk nieuwprijs €73.700.
De 3498cc V6 motor in deze E-klasse draagt de motorcode M112 E35, een SOHC 18-kleppen motor met een vermogen rond 200 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij verwaarlozing problemen geven.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie, specifiek de 5G-Tronic (W5A580) die Mercedes in deze periode gebruikte. Deze transmissie is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud last krijgen van schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De 4-Matic vierwielaandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 9-10 l/100 km). De wegenbelasting voor een 200 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 Avantgarde 4-Matic uit 2002 met kenteken 42-RP-ZS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en transmissieproblemen. Een gedegen technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4000 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 42-RP-ZS uit 2005 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 3.5-liter V6 motor en 4-Matic aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en rijplezier, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 55
APK keuring details: 02
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De stuurkogel heeft te veel speling, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 350 (42-RP-ZS)
Wat is de APK status van 42-RP-ZS?
De APK van 42-RP-ZS is verlopen op 09-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-RP-ZS een import auto?
Nee, 42-RP-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-RP-ZS gehad?
42-RP-ZS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 motor in deze E-klasse?
De motorcode is M112 E35, een SOHC 18-kleppen V6 motor met ongeveer 200 pk.
Welke automaat zit er in deze Mercedes-Benz E-klasse?
De auto is uitgerust met een 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen bij goed onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 200 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de bekende problemen van deze motor en transmissie?
Bekende problemen zijn kettingspanner slijtage, olieverbruik bij hoge kilometerstanden, en schakelproblemen van de automaat zonder tijdig onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing ketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
4-Matic aandrijflijn onderhoud
De vierwielaandrijving vereist extra onderhoud aan differentiëlen en aandrijfassen, wat bij verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Ongewone geluiden bij aandrijving, trillingen, verminderde grip.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 350 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
