Kenteken check 42-RV-XG

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 255.577 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-420209
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
42-RV-XG
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Caravan 1.7 CDTI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-RV-XG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 42-RV-XG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 42-RV-XG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 42-RV-XG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 42-RV-XG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 42-RV-XG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.865
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
184 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z17DTL
Aantal in Nederland
530 voertuigen
Populariteit
465 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1380 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Praktische stationwagon met ruime laadruimte en vijf zitplaatsen
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor dieselauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
  • Betaalbare marktwaarde voor een compacte dieselcombi uit 2004

Nadelen

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparatie veroorzaken
  • Turbo en injectoren zijn kwetsbare onderdelen met kans op storingen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Schakelbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (59 pk) kan in sommige situaties als krap worden ervaren
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 42-RV-XG is een grijze Opel Astra Wagon uit 2005 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.7 CDTi Enjoy uit 2004, is een compacte stationwagon met een nieuwprijs van circa €24.245 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.

De motorcode van de 1686cc 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Wagon is doorgaans de Z17DTR, een 4-cilinder common rail turbodiesel met 59 pk (44 kW) of 80 pk (59 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert een koppel van ongeveer 240 Nm bij 2300 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, zoals vastlopende turbo's en verstopping of lekkage van injectoren (ernst: orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (ernst: yellow).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Astra 1.7 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt. Problemen met de koppeling komen vooral voor bij hoge kilometerstanden en intensief stadsgebruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,1 tot 6,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een dieselauto met 59 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen en regulier onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi Enjoy uit 2004 met kenteken 42-RV-XG is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige stationwagon zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 42-RV-XG uit 2005 is een degelijke en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor tijdig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een redelijke marktwaarde en praktische rijeigenschappen blijft dit model een interessante keuze voor budgetbewuste autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling €1150
Xenon verlichting €1150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €290
Navigatie €960
Lichtmetalen velgen €750
Leer €1695
Metallic lak €425

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,577 km geregistreerd

XXX,577 km
INFO
29 februari 2024
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

24 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Z17DTL
Type motor Diesel
Motorinhoud 1686 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,4 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (42-RV-XG)

Wat is de APK status van 42-RV-XG?

De APK van 42-RV-XG is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-RV-XG een import auto?

Nee, 42-RV-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-RV-XG gehad?

42-RV-XG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Wagon?

De motorcode is meestal Z17DTR, een 1.7 liter 4-cilinder common rail turbodiesel met ongeveer 59 tot 80 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor vroeg slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure motorschade.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik door motorverslijtage

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, kraken bij versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Caravan 1.7 CDTI modellen

Model Kenteken