Kenteken check 42-SJ-TP
APK verlopen - 3+ eigenaars - 461.027 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 42SJTP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 42-SJ-TP
Waardebehoud Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 42-SJ-TP
Onderhoud Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 42-SJ-TP
Veiligheid Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 42-SJ-TP
Prestaties Volvo XC70 D5 (2006) – Kenteken 42-SJ-TP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1776 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor (motorcode D5244T4) met goed koppel
- Comfortabele en ruime combi/SUV met hoge zitpositie en goede allround inzetbaarheid
- Veiligheidsuitrusting van Volvo, inclusief airbags en WHIPS-systeem
- Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk (1:13-1:15)
- Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige onderhoudsmogelijkheden
- Goede waardebehouding voor een auto uit 2004 met deze specificaties
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken 42-SJ-TP is een blauwe Volvo XC70 uit 2006 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor (D5) en handgeschakelde transmissie. Deze combi/SUV stond bij nieuwprijs op €51.510 en is geliefd om zijn robuustheid en veiligheid.
De motor van deze Volvo XC70 is de 2.4-liter vijfcilinder diesel, motorcode D5244T4, een turbocharged diesel met 136 pk (100 kW) in deze uitvoering. Deze motor is bekend om zijn solide prestaties en koppel, met een maximumkoppel rond 400 Nm. De D5-motor is een betrouwbare krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze XC70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de koppeling kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Wegenbelasting voor deze 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 uit 2004 met kenteken 42-SJ-TP is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Een goed onderhouden exemplaar biedt een comfortabele en veilige rijervaring met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken 42-SJ-TP uit 2006 is een robuuste en veilige combi met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van praktische en duurzame auto's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,027 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 01
APK keuring details: 41
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 16
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC70 D5 (42-SJ-TP)
Wat is de APK status van 42-SJ-TP?
De APK van 42-SJ-TP is verlopen op 06-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-SJ-TP een import auto?
Nee, 42-SJ-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-SJ-TP gehad?
42-SJ-TP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo XC70 uit 2004?
De motorcode is D5244T4, een 2.4-liter vijfcilinder turbo dieselmotor met ongeveer 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo XC70?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 13 en 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?
Ja, de turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 136 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motor onregelmatig laten lopen.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokken tijdens rijden, verhoogd dieselverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1776 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
