Kenteken check 42-TJ-JH
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 212.000 km (peildatum apr 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 42TJJH
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 540i (2006) – Kenteken 42-TJ-JH
Waardebehoud BMW 540i (2006) – Kenteken 42-TJ-JH
Onderhoud BMW 540i (2006) – Kenteken 42-TJ-JH
Veiligheid BMW 540i (2006) – Kenteken 42-TJ-JH
Prestaties BMW 540i (2006) – Kenteken 42-TJ-JH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 540i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1725 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige 4.4L V8 motor
- Luxueuze interieur met veel comfortopties
- Goede wegligging en stabiliteit
- Mooi design en statussymbool
- Grote binnenruimte en bagageruimte
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik
- Mogelijke transmissieproblemen
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals bij nieuwere modellen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken 42-TJ-JH is een groene BMW 5-serie uit 2006 met een 4000cc motor. Deze auto is echter niet standaard uitgerust met een 4000cc motor; de standaard 540i heeft een 4.4L V8 motor. Hieronder volgt een overzicht van de BMW 5-serie 540i High Executive uit 2003.
De BMW 5-serie 540i uit 2003 is uitgerust met een 4.4L V8 motor, niet een 4000cc motor. Deze motor levert 290 pk bij 5,400 rpm en heeft een koppel van 324 lb-ft bij 3,600 rpm[1][3]. Er zijn geen specifieke motorcodes voor een 4000cc motor in de BMW 5-serie van dit modeljaar, omdat deze niet bestaat.
De transmissie is een 5-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms problemen kan geven met de solenoiden en sensoren[1][3]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 540i uit 2003 is ongeveer 12.9L/100km[2]. De WLTP-testmethode is niet van toepassing op deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 540i uit 2003 varieert van $10,670 tot $14,740, afhankelijk van de staat en configuratie[2]. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €1,500 tot €2,500 voor APK en service[6].
De BMW 5-serie 540i is een luxueuze en krachtige auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues (hoewel minder vaak bij de 540i), olieverbruik en transmissieproblemen[3][6].
Deze groene BMW 5-serie met kenteken 42-TJ-JH uit 2006 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn prestaties te behouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 40
Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling
Remonderdelen zijn te verroest, Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 43
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 540i (42-TJ-JH)
Wat is de APK status van 42-TJ-JH?
De APK van 42-TJ-JH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-TJ-JH een import auto?
Nee, 42-TJ-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-TJ-JH gehad?
42-TJ-JH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie 540i uit 2003?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.
Hoeveel pk levert de motor van de BMW 5-serie 540i?
De motor levert 290 pk bij 5,400 rpm.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 540i?
Ongeveer 12.9L/100km.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 540i uit 2003?
Varieert van $10,670 tot $14,740.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 225 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de BPM bij aankoop, niet direct van het pk-gehalte. Voor een auto van dit type kan de wegenbelasting rond de €600 per jaar liggen, afhankelijk van de specifieke uitstoot.
Wat is de APK-kosten voor de BMW 5-serie 540i?
De APK-kosten variëren, maar liggen gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Hoewel minder vaak bij de 540i, kunnen timing chain problemen optreden.
Signalen:
Rammelende geluiden, verminderde prestaties.
Transmissieproblemen
Solenoiden en sensoren kunnen defect raken.
Signalen:
Schokkerige schakelingen, verlies van vermogen.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
