Kenteken check XD-254-S
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 84.127 km (peildatum jan 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken XD254S
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 540i (2017) – Kenteken XD-254-S
Waardebehoud BMW 540i (2017) – Kenteken XD-254-S
Onderhoud BMW 540i (2017) – Kenteken XD-254-S
Veiligheid BMW 540i (2017) – Kenteken XD-254-S
Prestaties BMW 540i (2017) – Kenteken XD-254-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 540i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele B58 3.0-liter 6-cilinder turbomotor met 340 pk
- Geavanceerde en betrouwbare 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP)
- xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Hoogwaardig interieur met luxe High Executive uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Sterk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen onderhoud of vervanging vereisen
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant
- Sportstoelen missen standaard lendensteun, optioneel
Volledige analyse
Kenteken XD-254-S is een zwarte BMW 5-serie 540i xDrive High Executive uit 2017 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment had een nieuwprijs van circa €80.750 en combineert krachtige prestaties met luxe en geavanceerde technologie.
De motor in deze BMW 540i xDrive is de B58 motorcode, een 3.0-liter (2998cc) inline 6-cilinder turbobenzinemotor die 250 kW (340 pk) levert en 450 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele en krachtige karakter, met een breed toerenbereik en relatief stille werking. De B58 motor is een doorontwikkeling van de N55 en wordt geprezen om zijn betrouwbaarheid en prestaties, hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke olieverbruik en injectoren die onderhoud kunnen vereisen.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in de 540i xDrive is zeer geavanceerd en zorgt voor snelle, soepele schakelingen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben, zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen prijzig zijn om te verhelpen. Het xDrive vierwielaandrijvingssysteem verbetert de grip en handling, vooral bij natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €1.200 tot €1.800 per jaar, inclusief reguliere service, APK en incidentele reparaties. Turbo-onderhoud en injectorrevisie kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 540i xDrive High Executive uit 2017 met kenteken XD-254-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorproblemen en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken XD-254-S uit 2017 is een krachtige en luxe sedan met een verfijnde 3.0-liter 6-cilinder motor en geavanceerde xDrive vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en goede waardebehoud, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 540i (XD-254-S)
Wat is de APK status van XD-254-S?
De APK van XD-254-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XD-254-S een import auto?
Ja, XD-254-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XD-254-S gehad?
XD-254-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 540i xDrive uit 2017?
De motorcode is B58, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben, zoals vloeistofverversing en soms mechatronica reparatie.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 540i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief service, APK en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze 250 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 540i xDrive High Executive uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij B58 motor
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Injectorproblemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen.
Turbo slijtage
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, met vermogensverlies tot gevolg.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica storingen
Zeldzame storingen in de mechatronica van de 8-traps automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Elektronische storingen in iDrive
Soms problemen met iDrive scherm of software die vastloopt.
Signalen:
Bevroren scherm, traagheid, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
