Kenteken check 42-XN-RX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 372.665 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-591098
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
42-XN-RX
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.9 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-XN-RX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.9 TDI (2007) – Kenteken 42-XN-RX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud SEAT Leon 1.9 TDI (2007) – Kenteken 42-XN-RX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.9 TDI (2007) – Kenteken 42-XN-RX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid SEAT Leon 1.9 TDI (2007) – Kenteken 42-XN-RX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties SEAT Leon 1.9 TDI (2007) – Kenteken 42-XN-RX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
668 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BLS
Vergelijkbare voertuigen in NL
302 voertuigen
Keren opgezocht
836 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Praktische hatchback lay-out
  • Lage aanschafprijs
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Interieur is gemaakt van budgetmaterialen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 42-XN-RX is een rode SEAT Leon uit 2007 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en heeft een handmatige transmissie. De SEAT Leon 1.9 TDI Businessline uit 2005 was oorspronkelijk geprijsd op €27.845.

De motor van de SEAT Leon 1.9 TDI Businessline heeft een vermogen van 77 kW (105 PS) bij 4000 RPM en een koppel van 250 Nm bij 1900 RPM. De motorcode voor deze 1896cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische PD (Pumpe Düse) motor van de Volkswagen Group.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.9 TDI is ongeveer 48 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een theoretisch verbruik weer, maar in werkelijkheid kan dit hoger liggen.

De huidige marktwaarde van de SEAT Leon 1.9 TDI Businessline uit 2005 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze rode SEAT Leon met kenteken 42-XN-RX uit 2007 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €260
Mistlampen €170
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Afbeeldingen

SEAT Leon 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLS
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 603 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.9 TDI (42-XN-RX)

Wat is de APK status van 42-XN-RX?

De APK van 42-XN-RX is verlopen op 14-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-XN-RX een import auto?

Nee, 42-XN-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-XN-RX gehad?

42-XN-RX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon 1.9 TDI?

De topsnelheid is ongeveer 115 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.9 TDI?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 48 mpg.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 77 kW (105 PS).

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 kW (105 PS) in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo

Turbocharger problemen kunnen optreden door slijtage.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Signalen:

Vaker oliepeilen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.9 TDI in Nederland

Type Plaat