Kenteken check 42-ZRR-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 247.452 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-654487
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
42-ZRR-3
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-ZRR-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 42-ZRR-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 42-ZRR-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 42-ZRR-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 42-ZRR-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2013) – Kenteken 42-ZRR-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 30.999
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
102 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LKR
Soortgelijke auto's in NL
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
257 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1.7 CDTi dieselmotor met 96 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer combi-uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en zuinig rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en diesel-gerelateerde marktontwikkelingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-ZRR-3 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi S/S Cosmo uit 2013 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2010 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €30.159. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De 1686cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer draagt de motorcode A17DTR. Het is een 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo, die 96 pk levert. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi S/S Cosmo met kenteken 42-ZRR-3 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Door de degelijke bouw en goede motorprestaties is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige dieselcombi zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 42-ZRR-3 uit 2013 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1686cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

9 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

21 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LKR
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1686 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 677 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (42-ZRR-3)

Wat is de APK status van 42-ZRR-3?

De APK van 42-ZRR-3 is verlopen op 11-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-ZRR-3 een import auto?

Nee, 42-ZRR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-ZRR-3 gehad?

42-ZRR-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor?

De motorcode is A17DTR, een 1686cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Sports Tourer?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling door intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g kentekens

Voertuig Registratie