Kenteken check 43-GZB-5

APK verlopen - 5+ eigenaars - 374.298 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-019173
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
43-GZB-5
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 Tourer 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-GZB-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2008

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2008) – Kenteken 43-GZB-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2008) – Kenteken 43-GZB-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2008) – Kenteken 43-GZB-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2008) – Kenteken 43-GZB-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2008) – Kenteken 43-GZB-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.674
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
317 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RFJ
Soortgelijke auto's in NL
262 voertuigen
Populariteit
521 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1749 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor met voldoende vermogen (103 pk) voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • Goede standaarduitrusting in Ligne Business uitvoering, inclusief comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en brandstofverbruik voor een auto van dit formaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit met een goede balans tussen rijcomfort en handling.

Nadelen

  • Automaat (AL4) kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen en vraagt regelmatig onderhoud.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, wat extra controle vereist.
  • Beperkte kofferbakruimte vergeleken met concurrenten in dezelfde klasse.
  • Elektronica en knoppen in het interieur kunnen complex en minder intuïtief zijn.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat duidt op veroudering en mogelijke slijtage.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, hoewel minder vaak dan bij dieselvarianten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-GZB-5 is een zwarte Citroen C5 Tourer uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 16V Ligne Business uit 2008, is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.390.

De motor in deze Citroen C5 Tourer is een 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een motorcode die doorgaans overeenkomt met de PSA DW10-variant, hoewel de exacte code voor deze 1997cc benzinemotor vaak XU10J4RS of EW10J4 kan zijn. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en 190 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit laatste minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn minder problematisch dan bij dieselmotoren.

De automaat in deze C5 Tourer is een 4-traps automatische transmissie, vaak de AL4 (DP0) automaat van PSA. Deze transmissie staat bekend om soepel schakelen, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en olielekkages. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden. Regelmatig olie verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 103 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren of bij achterstallig onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 2.0 16V Ligne Business uit 2008 met kenteken 43-GZB-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer distributiekettingspanning en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een betrouwbare benzinemotor en automatische transmissie.

Deze zwarte Citroen C5 Tourer met kenteken 43-GZB-5 uit 2008 is een praktische en comfortabele middenklasse stationwagon met een degelijke 2.0 16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €850
Lichtmetalen velgen €950
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,091 km geregistreerd

XXX,091 km
INFO
7 mei 2019
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

22 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2008 – Afbeelding 1
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2008 – Afbeelding 2
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2008 – Afbeelding 3
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2008 – Afbeelding 4
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code RFJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 214 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 Tourer 2.0 16V (43-GZB-5)

Wat is de APK status van 43-GZB-5?

De APK van 43-GZB-5 is verlopen op 29-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-GZB-5 een import auto?

Nee, 43-GZB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-GZB-5 gehad?

43-GZB-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is meestal XU10J4RS of EW10J4, een 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de AL4 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen en olielekkages vertonen, regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km (ongeveer 1 op 11 tot 1 op 13).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 2.0 16V motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De AL4 automaat kan schokkerig schakelen of in bepaalde versnellingen slippen bij slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting speling

Distributieketting kan speling krijgen waardoor tikkend geluid ontstaat en motorprestaties afnemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Niet werkende sloten, knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Laag
Interieur

Verouderde interieurknoppen

Knoppen en schakelaars kunnen slijten of minder goed reageren door ouderdom.

Herkenningspunten:

Niet reagerende knoppen, losse schakelaars.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1749 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 Tourer 2.0 16V kentekens

Model Kenteken