Kenteken check 43-HJ-HB

APK geldig tot mei 2026 - 12+ eigenaars - 198.105 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-033787
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
43-HJ-HB
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Liana 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-HJ-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Liana 1.6 2001

Betrouwbaarheid Suzuki Liana 1.6 (2001) – Kenteken 43-HJ-HB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Suzuki Liana 1.6 (2001) – Kenteken 43-HJ-HB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Liana 1.6 (2001) – Kenteken 43-HJ-HB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Suzuki Liana 1.6 (2001) – Kenteken 43-HJ-HB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Suzuki Liana 1.6 (2001) – Kenteken 43-HJ-HB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 15.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
26 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M16A
Soortgelijke auto's in NL
750 voertuigen
Aantal keren bekeken
987 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Liana 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Zeer lage aanschafprijs** voor een betrouwbare gezinsauto
  • **Eenvoudige, onderhoudsarme techniek** met goedkope onderdelen
  • **Zuinig verbruik** voor de klasse: praktijk rond de 1 op 14 (7,1 l/100km)
  • **Ruim interieur** voor een compacte hatchback, handige kofferbak
  • **Goede zichtbaarheid** door hoge zitpositie en grote ramen
  • **Betrouwbare transmissie** (5-bak) bij normaal onderhoud

Aandachtspunten

  • **Matig waardebehoud**; oud model zonder verzamelwaarde
  • **Eenvoudig interieur** met harde plastics en beperkte luxe
  • **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, alleen basis airbags)
  • **Gevoelig voor roest** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten
  • **Beperkte rijdynamiek**; niet sportief, maar wel comfortabel
  • **Oud ontwerp**; weinig moderne snufjes of connectiviteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-HJ-HB is een grijze Suzuki Liana uit 2001 met een 1586cc benzinemotor, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze hatchback was destijds een betaalbare, praktische gezinsauto met een nieuwprijs van €15.899. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Suzuki Liana 1.6 GX uit 2001 heeft een 1.6 i 16V benzinemotor met motorcode **M16A**[1][7]. Dit is een viercilinder, 16-kleps DOHC-motor met een vermogen van 76 kW (103 pk) bij 5500 tpm en een koppel van 144 Nm bij 4000 tpm[1]. De motor is voorzien van multipoint-injectie en heeft een cilinderinhoud van 1586 cc[1][7]. **Turbo’s komen niet voor** bij deze motor; het is een atmosferische (natuurlijk geaspireerde) motor. **Oliefilter** en **koelvloeistof** zijn standaard onderhoudspunten, met een oliecapaciteit van 4,1 liter en koelvloeistof van 6,5 liter[1].

De handgeschakelde versie heeft een **5-bak** en voorwielaandrijving[2][4]. De transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versleten koppelingsonderdelen of een zwaarder wordende versnellingspook. **Geen bekende structurele defecten** aan de bak zelf, maar let op tijdige vervanging van de koppeling (gemiddeld rond de 150.000 km, afhankelijk van gebruik).

**Onderhoudskosten** zijn laag voor deze klasse. Een kleine beurt (olie, filters, controle) kost circa €150-€200, een grote beurt (distributieriem, remvloeistof, koelvloeistof) €300-€400. **APK** kost standaard €35-€50, maar oudere auto’s hebben vaker kleine mankementen (lampjes, rubbers, remmen). **Reparatiekosten** zijn laag door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. **Wegenbelasting** voor 76 pk (76 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

De **huidige marktwaarde** van een Suzuki Liana 1.6 GX uit 2001 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud** is matig; het is een oud model zonder verzamelwaarde, maar wel een betrouwbare tweede auto voor weinig geld.

Deze grijze Suzuki Liana met kenteken 43-HJ-HB uit 2001 is een eenvoudige, zuinige en onderhoudsarme hatchback voor de Nederlandse stad of als tweede auto. De techniek is robuust, onderdelen zijn goedkoop en beschikbaar, en de auto is eenvoudig te repareren. Let wel op leeftijdsgebonden slijtage en controleer altijd de onderhoudshistorie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €285

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2025
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

14 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Suzuki Liana 1.6 2001 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1586 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 103 pk (76 kW)
Draaimoment 144 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Liana 1.6 (43-HJ-HB)

Wat is de APK status van 43-HJ-HB?

De APK van 43-HJ-HB is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-HJ-HB een import auto?

Nee, 43-HJ-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-HJ-HB gehad?

43-HJ-HB heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

**Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki Liana 1.6 GX?**

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km). Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere compacte hatchbacks uit die tijd.

**Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?**

De distributieketting gaat in principe een autoleven mee, maar bij rammelend geluid of olie van slechte kwaliteit is inspectie of vervanging nodig. Kosten: circa €400-€600.

**Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?**

Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt. APK €35-€50. Reparatiekosten zijn laag door eenvoudige techniek.

**Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 76 pk in Nederland?**

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.

**Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Liana 1.6 GX uit 2001?**

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

**Zijn er bekende problemen met de injectoren?**

Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor. Bij storingen is meestal sprake van vervuiling door oude benzine of een kapotte brandstofpomp.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

**Distributieketting slijtage**

De M16A-motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Bij slecht onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan deze gaan rammelen of zelfs breken.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude motor, motorstoring

Belangrijk
Chassis

**Roestvorming**

Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor onder de deuren, wielkasten en onder de auto.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Minimaal
Transmissie

**Versleten koppeling**

Na veel kilometers of zwaar gebruik kan de koppeling verslijten.

Kenmerken:

Zwaar pedaal, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

**Elektrische storingen**

Kleine elektrische mankementen zoals kapotte raammechanismen of centrale vergrendeling komen voor.

Kenmerken:

Ramen werken niet, sloten doen het niet

Minimaal
Motor

**Olieverbruik**

Sommige exemplaren verbruiken wat olie, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Liana 1.6 modellen

Voertuig Registratie