Kenteken check 43-HV-NK

APK geldig tot jul 2026 - 14+ eigenaars - 131.295 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-045514
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
43-HV-NK
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Kangoo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-HV-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Kangoo 1.4 2002

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 43-HV-NK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 43-HV-NK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 43-HV-NK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 43-HV-NK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 43-HV-NK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.391
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
61 dagen
Eigenaren
14+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
160 voertuigen
Bekeken
300 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met hoge instap en veel binnenruimte
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter benzinemotor (E7J)
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid bij onderhoud
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd en segment
  • Betaalbare wegenbelasting door relatief laag vermogen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Schakelbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en modern rijcomfort

Volledige analyse

Kenteken 43-HV-NK is een grijze Renault Kangoo 1.4 Privilège uit 2002, modeljaar 1999, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.495.

De 1390cc motor in deze Renault Kangoo is een 1.4-liter 8-kleppen Energy benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'E7J' of varianten daarvan binnen Renault. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 114 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn relatief eenvoudig en robuust, maar kunnen bij veroudering lekkages of verstoppingen vertonen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud en tijdig olieverversen worden uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Renault Kangoo 1.4 Privilège is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse, met een revisieprijs rond de €800-€1200 afhankelijk van de werkplaats. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en wendbaar in stedelijk verkeer, met een redelijk direct stuurgevoel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 40 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.4 Privilège uit 1999 met kenteken 43-HV-NK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren. Controleer de transmissie op soepel schakelen en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De auto is geschikt voor wie een praktische, ruime en betaalbare MPV zoekt met lage gebruikskosten. Houd rekening met een beperkte moderne uitrusting en relatief bescheiden prestaties.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 43-HV-NK uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met zijn betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1023
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €307

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2024
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Reflector ontbreekt

30 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

19 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

30 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 114 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,83 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 153 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Kangoo 1.4 (43-HV-NK)

Wat is de APK status van 43-HV-NK?

De APK van 43-HV-NK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-HV-NK een import auto?

Nee, 43-HV-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-HV-NK gehad?

43-HV-NK heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Kangoo 1.4 Privilège?

De motorcode is meestal 'E7J', een 1.4-liter 8-kleppen benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 Privilège uit 1999 heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of geluiden veroorzaken bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstoppen of lekken

Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken of lekkage vertonen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere voertuigen.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij nalatigheid in onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Kangoo 1.4 kentekens

Auto Plaat