Kenteken check 43-JZ-LV
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 260.257 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 43JZLV
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 43-JZ-LV
Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 43-JZ-LV
Onderhoud SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 43-JZ-LV
Veiligheid SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 43-JZ-LV
Prestaties SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 43-JZ-LV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Arosa 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1004 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik in theorie
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Eenvoudige technologie, minder elektronische problemen
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
Nadelen
- Hoge praktische brandstofkosten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Beperkte topsnelheid van 160 km/u
- Ouderwetse technologie
- Lage marktwaarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken 43-JZ-LV is een grijze SEAT Arosa uit 2002 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een automatische transmissie. De SEAT Arosa 1.4i Stella werd geïntroduceerd in januari 2001 en was in productie tot december 2004.
De motor van de SEAT Arosa 1.4i Stella heeft een cilinderinhoud van 1390 cc en levert een vermogen van 44 kW (60 pk). De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1.
De automatische transmissie van de SEAT Arosa 1.4i Stella kan gevoelig zijn voor defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.4i Stella ligt rond de 6,1 liter per 100 km in praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
De SEAT Arosa 1.4i Stella biedt een betaalbare optie voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hoge onderhoudskosten en het verbruik.
Deze grijze SEAT Arosa met kenteken 43-JZ-LV uit 2002 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,289 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,884 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 33
APK keuring details: 50
APK keuring details: 35
APK keuring details: 30
APK keuring details: 52
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arosa 1.4 (43-JZ-LV)
Wat is de APK status van 43-JZ-LV?
De APK van 43-JZ-LV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-JZ-LV een import auto?
Nee, 43-JZ-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-JZ-LV gehad?
43-JZ-LV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Arosa 1.4i Stella?
De topsnelheid is 160 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 6,1 liter per 100 km in praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland ligt rond de €88 tot €97 voor drie maanden.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Variëren van €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Is de SEAT Arosa 1.4i Stella een goede aankoop?
Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is betaalbaar, maar kan hoge onderhoudskosten hebben.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Transmissieproblemen
Automatische transmissie kan versnellingsproblemen vertonen.
Kenmerken:
Trillingen, moeilijke versnelling
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1004 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
