Kenteken check 43-KFD-3
APK verlopen - 5+ eigenaars - 316.091 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 43KFD3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken 43-KFD-3
Waardebehoud Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken 43-KFD-3
Onderhoud Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken 43-KFD-3
Veiligheid Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken 43-KFD-3
Prestaties Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken 43-KFD-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S80 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1657 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en krachtige 2401cc 5-cilinder dieselmotor (D5244T4) met 136 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
- Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Mogelijke turbo-problemen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstand
- Onderhoud en reparaties zijn relatief prijzig
- Hoger wegenbelastingtarief voor diesel met 136 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 43-KFD-3 is een grijze Volvo S80 2.4 D5 Momentum uit 2009 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan staat bekend om zijn comfort en veiligheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €56.000.
De 2401cc 5-cilinder dieselmotor van de Volvo S80 2.4 D5 uit 2006 heeft de motorcode D5244T4. Deze motor levert 136 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en zijn er meldingen van problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automatische transmissie in deze Volvo S80 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schakelproblemen zoals haperingen of het niet goed doorschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de grootte van de auto. De wegenbelasting voor een 136 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Momentum uit 2006 met kenteken 43-KFD-3 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een comfortabele en veilige diesel sedan met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken 43-KFD-3 uit 2009 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld bij goed onderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 16
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 01
APK keuring details: 03
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S80 D5 (43-KFD-3)
Wat is de APK status van 43-KFD-3?
De APK van 43-KFD-3 is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 43-KFD-3 een import auto?
Nee, 43-KFD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-KFD-3 gehad?
43-KFD-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo S80 uit 2006?
De motorcode is D5244T4, een 2401cc 5-cilinder dieselmotor met 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Schakelproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo S80 diesel met 136 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo S80?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten door olievervuiling of lekkage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, motorstotteren, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schakelfouten
Schakelen verloopt haperend of niet soepel door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, slippen, schokkerig schakelen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1657 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
