Kenteken check 43-NNX-1
APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 117.308 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 43NNX1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2010) – Kenteken 43-NNX-1
Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2010) – Kenteken 43-NNX-1
Onderhoud Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2010) – Kenteken 43-NNX-1
Veiligheid Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2010) – Kenteken 43-NNX-1
Prestaties Renault Kangoo 1.6 8V 90 (2010) – Kenteken 43-NNX-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.6 8V 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
- Degelijke en eenvoudige 1.6 benzinemotor (K4M) zonder turbo, minder complex
- Handgeschakelde transmissie is robuust en relatief goedkoop in onderhoud
- Lage wegenbelasting door 66 pk motorvermogen
- Betaalbare onderhoudskosten en relatief eenvoudige techniek
- Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie voor stads- en snelweggebruik
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluiden veroorzaken
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Interieur bestaat uit harde kunststoffen, minder luxe afwerking
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 43-NNX-1 is een grijze Renault Kangoo Family uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €16.170 is populair als praktische gezinsauto en lichte bedrijfswagen.
De Renault Kangoo Family 1.6 Authentique uit 2008 is uitgerust met de 1598cc K4M motor, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 66 pk (70 kW) en een koppel van 148 Nm bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain). De motor heeft een multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10.0. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet voorkomen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kangoo 1.6 Authentique is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan kosten tussen de €400 en €700 bedragen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met een voorwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder normale omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.6 Authentique met kenteken 43-NNX-1 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de transmissie soepelheid te testen. Controleer ook de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Renault Kangoo Family met kenteken 43-NNX-1 uit 2010 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht moet zijn voor distributieketting en onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, gebruiksgemak en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
APK keuring details: 18
APK keuring details: 15
APK keuring details: 06
APK keuring details: 54
APK keuring details: 33
APK keuring details: 24
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Kangoo 1.6 8V 90 (43-NNX-1)
Wat is de APK status van 43-NNX-1?
De APK van 43-NNX-1 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-NNX-1 een import auto?
Nee, 43-NNX-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-NNX-1 gehad?
43-NNX-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo Family 2008?
De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 66 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo 1.6 benzine?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 66 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €800.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendeksel
Olielekkage kan optreden bij het kleppendeksel, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.
Versleten schokdempers
Schokdempers kunnen na jaren slijten, wat de rijcomfort en wegligging negatief beïnvloedt.
Symptomen:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Kangoo 1.6 8V 90 modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
