Kenteken check 43-NX-LX
APK verlopen - 7+ eigenaars - 239.192 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 43NXLX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 43-NX-LX
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 43-NX-LX
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 43-NX-LX
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 43-NX-LX
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 43-NX-LX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1360 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1ZZ-FE 1.8 VVTi motor met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie
- Ruime en praktische stationwagen met 520 liter bagageruimte
- Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd
- Goede wegligging en rijcomfort voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Mogelijke slijtage van distributieketting en spanners bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
- Beperkte motorvermogen (129 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte moderne comfort- en infotainmentvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 43-NX-LX is een grijze Toyota Avensis 1.8 VVTi Linea Luna uit 2004, uitgerust met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert degelijkheid met praktische rijeigenschappen en een comfortabele uitrusting.
De motor in deze Toyota Avensis is de 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie, die 129 pk levert bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De 1ZZ-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van kettingslijtage en spanners die na hoge kilometerstanden aandacht behoeven. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Avensis is een 4-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de koppelomvormer of versnellingsbakolie lekkages optreden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatiekosten van de automaat kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies, maar dit is zelden nodig bij goed onderhoud.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 13,9 (7,2 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Avensis 1.8 VVTi uit 2003 ligt anno 2025 tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 1.8 VVTi Linea Luna met kenteken 43-NX-LX is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele en praktische middenklasser zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 43-NX-LX uit 2004 is een degelijke en betrouwbare keuze in het segment van middenklasse stationwagens. Met de 1.8 VVTi motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtagepunten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,192 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 03
APK keuring details: 14
APK keuring details: 30
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 19
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (43-NX-LX)
Wat is de APK status van 43-NX-LX?
De APK van 43-NX-LX is verlopen op 31-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 43-NX-LX een import auto?
Nee, 43-NX-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-NX-LX gehad?
43-NX-LX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in deze Avensis?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van 1 op 13,9.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Avensis 1.8 VVTi uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en spanners slijtage
Na hoge kilometerstanden kunnen de distributieketting en kettingspanners slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie lekkage en slijtage
Olielekkages en slijtage van koppelomvormer kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig of traag schakelen, olielekkage onder auto.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij nalatigheid in onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan bij onvoldoende bescherming en onderhoud, vooral onder de auto en bij wielkasten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakschade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.