Kenteken check 43-PG-VF

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 145.283 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-269670
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
43-PG-VF
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Civic 1.6i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-PG-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Honda Civic 1.6i 2004

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.6i (2004) – Kenteken 43-PG-VF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Honda Civic 1.6i (2004) – Kenteken 43-PG-VF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Honda Civic 1.6i (2004) – Kenteken 43-PG-VF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Honda Civic 1.6i (2004) – Kenteken 43-PG-VF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Honda Civic 1.6i (2004) – Kenteken 43-PG-VF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 18.410
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
340 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D16V1
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Keren opgezocht
754 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.6i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1246 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor met distributieketting
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Goede rijeigenschappen en licht stuurgedrag
  • Zuinig verbruik voor zijn tijd
  • Sterk netwerk van garages en onderdelen

Waar je op moet letten

  • Bescheiden vermogen (81 pk)
  • Matige geluidisolatie, vooral op snelweg
  • Basic interieurafwerking
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Beperkte luxe-uitrusting
  • Langzaam waardeverlies door leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 43-PG-VF is een grijze Honda Civic uit 2004 met een 1590cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.6i LS-variant uit 2001. Hier vind je technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Honda Civic 1.6i LS uit 2001 beschikt over een 1.6-liter (1590cc) viercilinder benzinemotor. De meest waarschijnlijke motorcode voor deze variant is **D16B2**, die onder andere in de 1998–2001 Honda Civic Aerodeck MC1 1.6i LS/ES/SR werd toegepast[1]. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. De motor is eenvoudig van opzet (SOHC, 16 kleppen) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij normaal onderhoud. **Belangrijk:** De 1.6i LS is niet uitgerust met een turbo. Injectoren zijn conventioneel (niet direct), en olieverbruik is bij deze motoren doorgaans laag, mits het onderhoud op orde is.

## Transmissie & Rij-eigenschappen De grijze Honda Civic 2004 met kenteken 43-PG-VF is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings). Deze transmissie staat bekend als robuust en probleemloos bij tijdige olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag: een volledige beurt (olie, filters, bougies) kost circa €150–€200 per jaar bij een onafhankelijke garage. APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (WLTP bestaat pas sinds 2017). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 15 (6,7 l/100km) bij normaal rijgedrag. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 81 pk uit 2001 betaal je in Nederland (2025) circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een grijze Honda Civic 1.6i LS uit 2004 met kenteken 43-PG-VF in goede staat ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: oudere Honda’s zakken langzaam in waarde, maar blijven relatief gewild vanwege hun betrouwbaarheid.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** met distributieketting (geen vervanging nodig)[1]. - **Lage onderhoudskosten** en eenvoudige techniek. - **Ruim interieur** voor het segment. - **Goede rijeigenschappen** en licht stuurgedrag. - **Zuinig** in verbruik voor zijn tijd. - **Sterk netwerk** van onafhankelijke garages en onderdelenleveranciers. **Nadelen** - **Vermogen** is bescheiden (81 pk), acceleratie is niet sportief. - **Geluidisolatie** is matig, vooral op snelweg. - **Interieurkwaliteit** voelt basic aan vergeleken met moderne hatchbacks. - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Beperkte luxe** (geen cruise control, climate control of centrale vergrendeling standaard). - **Waardeverlies** door leeftijd, ondanks betrouwbaarheid.

Deze grijze Honda Civic met kenteken 43-PG-VF uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme keuze in het segment kleine middenklasse hatchbacks. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt veel waar voor weinig geld. Let bij aankoop op roest, onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan de transmissie. Voor de prijs is het een verstandige tweedehandskeuze met lage vaste lasten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €3004
Metallic lak €395

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,283 km geregistreerd

XXX,283 km
INFO
22 februari 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

XXX,743 km
INFO
7 mei 2020
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Honda Civic 1.6i 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
Honda Civic 1.6i 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
Honda Civic 1.6i 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
Honda Civic 1.6i 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
Honda Civic 1.6i 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D16V1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1590 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Honda Civic 1.6i (43-PG-VF)

Wat is de APK status van 43-PG-VF?

De APK van 43-PG-VF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-PG-VF een import auto?

Nee, 43-PG-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-PG-VF gehad?

43-PG-VF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.6i LS uit 2001?

De meest waarschijnlijke motorcode is D16B2, een 1.6-liter (1590cc) viercilinder benzinemotor met distributieketting[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 81 pk uit 2001 betaal je circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting (2025).

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze variant heeft géén turbo. Injectorproblemen zijn zeldzaam, tenzij het onderhoud verwaarloosd is.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€200 per jaar voor een grote beurt, €35–€50 voor de APK, en incidentele reparaties afhankelijk van de staat.

Hoeveel is deze auto nu nog waard?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Chassis

Roestvorming (chassis)

Roest onder de deuren, wielkasten en spatborden komt voor bij oudere exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Slijtage aan koppelingset en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstand.

Signalen:

Moeilijk schakelen, koppelingspedel voelt zwaar.

Laag risico
Motor

Olieverbruik (motor)

Enig olieverbruik mogelijk bij hoge kilometerstand of slecht onderhoud.

Signalen:

Oliepeil daalt tussen beurten.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Ramensloten of verlichting werken niet altijd.

Laag
Motor

Distributieketting (motor)

Zeer zelden problemen, maar bij extreem slecht onderhoud kan de ketting slijten.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1246 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 1.6i in Nederland

Type Plaat