Kenteken check 43-RH-JT
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 272.621 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 43RHJT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chrysler 300C 2.7 V6 (2005) – Kenteken 43-RH-JT
Waardebehoud Chrysler 300C 2.7 V6 (2005) – Kenteken 43-RH-JT
Onderhoud Chrysler 300C 2.7 V6 (2005) – Kenteken 43-RH-JT
Veiligheid Chrysler 300C 2.7 V6 (2005) – Kenteken 43-RH-JT
Prestaties Chrysler 300C 2.7 V6 (2005) – Kenteken 43-RH-JT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Chrysler 300C 2.7 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1877 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Comfort**: De Chrysler 300C biedt veel ruimte en comfort voor passagiers.
- **Stijl**: De auto heeft een klassieke, retro-uitstraling die veel mensen aanspreekt.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de 2.7 V6 motor betrouwbaar als goed onderhouden wordt.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto is vaak betaalbaar op de tweedehandsmarkt.
- **Rijdynamiek**: De auto heeft een soepele rijdynamiek dankzij de automatische transmissie.
Aandachtspunten
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik is relatief hoog, vooral in de stad.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
- **Technische problemen**: Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain en olieverbruik.
- **Beperkte opties**: De 2.7 V6 motor biedt minder vermogen dan andere varianten.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland is hoger voor auto's met een hoger vermogen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 43-RH-JT is een blauwe Chrysler 300C uit 2005 met een 2736cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk geleverd met een nieuwprijs van €48.950. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Chrysler 300C 2.7 V6 uit 2004 heeft een motor met een cilinderinhoud van 2736cc, maar dit lijkt een fout te zijn. De meest voorkomende 2.7 V6 motor heeft een cilinderinhoud van 2703cc. De motorcode voor de 2.7 L V6 is vaak aangeduid als ERR. Deze motor produceert 190 pk bij 6400 rpm en 190 lb-ft koppel bij 4000 rpm[5][6].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Chrysler 300C 2.7 V6 ligt rond de 10-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld kan de waarde variëren van €5.000 tot €15.000, afhankelijk van de conditie en de vraag op de markt. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze blauwe Chrysler 300C met kenteken 43-RH-JT uit 2005 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime sedan. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
APK keuring details: 19
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chrysler 300C 2.7 V6 (43-RH-JT)
Wat is de APK status van 43-RH-JT?
De APK van 43-RH-JT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-RH-JT een import auto?
Nee, 43-RH-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-RH-JT gehad?
43-RH-JT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Chrysler 300C 2.7 V6?
De brandstofprijs per kilometer hangt af van de brandstofprijs en het verbruik. Met een verbruik van 12 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,80 per liter, kost het ongeveer €0,22 per kilometer.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Chrysler 300C met 142 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het vermogen. Voor een auto met 142 pk is de wegenbelasting ongeveer €120 per maand, afhankelijk van de specifieke regels en tarieven.
Wat is de aanbevolen onderhoudsfrequentie voor de Chrysler 300C 2.7 V6?
Regelmatig onderhoud is essentieel. Het wordt aanbevolen om de olie om de 10.000 tot 15.000 km te vervangen en de APK elk jaar te laten controleren.
Kan ik de Chrysler 300C 2.7 V6 upgraden naar een betere motor?
Het upgraden van de motor is mogelijk, maar het is vaak niet kostenefficiënt en kan complex zijn. Het is belangrijk om eerst de kosten en moeilijkheidsgraad te overwegen.
Wat is de gemiddelde levensduur van de Chrysler 300C 2.7 V6 motor?
Met goed onderhoud kan de motor een levensduur van 200.000 km of meer bereiken.
Hoeveel kost een APK voor de Chrysler 300C?
De kosten voor een APK variëren tussen €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Er zijn meldingen van olieverbruik, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk of verhoogd olieverbruik.
Injectoren
Soms kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties of storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1877 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
