Kenteken check 43-RJ-TJ

APK verlopen - 10+ eigenaars - 274.067 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-332077
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
43-RJ-TJ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 150
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-RJ-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 150 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 43-RJ-TJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 43-RJ-TJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 43-RJ-TJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 43-RJ-TJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 43-RJ-TJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.135
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
607 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
266920
Soortgelijke auto's in NL
145 voertuigen
Populariteit
397 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1249 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichbodem.
  • Degelijke en betrouwbare 1.5-liter M266 benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Premium uitstraling en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (airbags, ESP).
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een Mercedes.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Kleine brandstoftank (ca. 55 liter) beperkt actieradius.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-RJ-TJ is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2005 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €23.310.

De Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2004 is uitgerust met de M266 motorcode, een 1.5-liter (1498cc) SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor die 70 kW (95 pk) levert bij 5200 tpm en 140 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.5-liter variant, aangezien deze atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze A-klasse is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic met kenteken 43-RJ-TJ uit 2005 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting. Controleer de transmissie op soepel schakelen en luister naar ongewone geluiden. Vraag naar het onderhoudsboekje en recente facturen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare MPV zoekt met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 43-RJ-TJ uit 2005 is een degelijke en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1.5-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €512
Runflat €298

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
24 juli 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,824 km geregistreerd

XXX,824 km
INFO
24 december 2019
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 5
juli 2024
Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 6
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 266920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 150 (43-RJ-TJ)

Wat is de APK status van 43-RJ-TJ?

De APK van 43-RJ-TJ is verlopen op 17-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 43-RJ-TJ een import auto?

Nee, 43-RJ-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-RJ-TJ gehad?

43-RJ-TJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in de Mercedes A-klasse 150 Classic uit 2004?

De motorcode is M266, een 1.5-liter SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor met 70 kW (95 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen en schakelgeluiden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen of schakelen naar lagere versnellingen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals ABS of airbagcontrolelampje.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1249 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 150 in Nederland

Model Kenteken