Kenteken check 43-SP-VJ

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 160.928 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-367696
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
43-SP-VJ
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Matrix 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-SP-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai Matrix 1.8 2006

Betrouwbaarheid Hyundai Matrix 1.8 (2006) – Kenteken 43-SP-VJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Hyundai Matrix 1.8 (2006) – Kenteken 43-SP-VJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai Matrix 1.8 (2006) – Kenteken 43-SP-VJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Hyundai Matrix 1.8 (2006) – Kenteken 43-SP-VJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Hyundai Matrix 1.8 (2006) – Kenteken 43-SP-VJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 20.710
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
75 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4GB-G
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Keren opgezocht
68 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai Matrix 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1358 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met flexibele interieurindeling
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter benzinemotor (G4GR)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 8,5 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt

Minpunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto’s
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Relatief hoog CO2-uitstoot (205 g/km)
  • Beperkte technologische features en comfortopties

Volledige analyse

Kenteken 43-SP-VJ is een grijze Hyundai Matrix 1.8i Style uit 2006, uitgerust met een 1795cc 4-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €20.495 en biedt een praktische en ruime rijervaring.

De 1795cc motor in de Hyundai Matrix 1.8i Style uit 2001 is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 90 kW (123 pk) en een koppel van 161 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als G4GR, een bekende Hyundai benzinemotor uit die periode. Deze motor is voorzien van een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem, wat bij tijdige vervanging geen groot probleem vormt. Er zijn geen turbo’s aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Hyundai Matrix 1.8i Style staat bekend als degelijk en eenvoudig van opzet. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers voorkomen, wat zich uit in schakelproblemen of geluiden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. De handmatige transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar gebruikerservaringen geven een gemiddeld verbruik van circa 8,5 tot 8,8 liter per 100 km aan, wat overeenkomt met ongeveer 11,5 l/100 km in de stad en 6,9 l/100 km op de snelweg. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai Matrix 1.8i Style met kenteken 43-SP-VJ uit 2006 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (ongeveer elke 90.000 km of 5 jaar). Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en geluiden. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze Matrix ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. De auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Hyundai Matrix 1.8i Style met kenteken 43-SP-VJ uit 2006 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1795cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €440

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
26 januari 2024
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band is beschadigd, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Hyundai Matrix 1.8 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
Hyundai Matrix 1.8 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
Hyundai Matrix 1.8 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
Hyundai Matrix 1.8 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
Hyundai Matrix 1.8 2006 – Afbeelding 5
maart 2024
Hyundai Matrix 1.8 2006 – Afbeelding 6
september 2024
Hyundai Matrix 1.8 2006 – Afbeelding 7
september 2024
Hyundai Matrix 1.8 2006 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4GB-G
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1795 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 162 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 562 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Matrix 1.8 (43-SP-VJ)

Wat is de APK status van 43-SP-VJ?

De APK van 43-SP-VJ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-SP-VJ een import auto?

Nee, 43-SP-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-SP-VJ gehad?

43-SP-VJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8i motor in de Hyundai Matrix 2001?

De motorcode is doorgaans G4GR, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

De distributieriem dient ongeveer elke 90.000 kilometer of 5 jaar te worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikers rapporteren een gemiddeld verbruik van circa 8,5 tot 8,8 liter per 100 kilometer.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 90 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en lagers slijten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen om breuk en motorschade te voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, tikkend geluid, motor start niet.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Matig risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Versleten lagers of synchromesh kunnen geluiden veroorzaken tijdens schakelen.

Symptomen:

Kraak- of piepende geluiden bij schakelen, moeilijk schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral rondom wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1358 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Matrix 1.8 in Nederland

Type Plaat