Kenteken check 43-SP-XF

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 289.540 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-367754
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
43-SP-XF
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover V8 Supercharged
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-SP-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2006

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2006) – Kenteken 43-SP-XF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2006) – Kenteken 43-SP-XF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2006) – Kenteken 43-SP-XF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2006) – Kenteken 43-SP-XF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover V8 Supercharged (2006) – Kenteken 43-SP-XF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 109.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
147 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
428PS
Vergelijkbare voertuigen in NL
71 voertuigen
Bekeken
1.010 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover V8 Supercharged komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2736 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 4.2-liter supercharged V8 motor met 400 pk.
  • Robuuste en luxe SUV met uitstekende offroad-capaciteiten.
  • Comfortabele automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden.
  • Hoogwaardig interieur en veel luxe opties voor zijn tijd.
  • Sterk waardebehoud voor een auto uit 2002 met deze uitvoering.
  • Unieke status en uitstraling als iconische Range Rover.

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik en bijbehorende hoge wegenbelasting in Nederland.
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn en prijzig in reparatie.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog door complexe techniek en dure onderdelen.
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen problemen geven bij oudere exemplaren.
  • Groot en zwaar, wat minder wendbaarheid en hogere gebruikskosten betekent.

Uitgebreide analyse

Kenteken 43-SP-XF is een grijze Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged uit 2006 met een krachtige 4196cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2002 had een nieuwprijs van circa €166.100 en staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en robuuste bouw.

De motor van deze Range Rover is een 4.2-liter supercharged V8, gebaseerd op de Jaguar AJ-V8 motorfamilie, met een motorcode vaak aangeduid als AJ38. Deze motor levert ongeveer 400 pk (298 kW) en 550 Nm koppel. De supercharger zorgt voor directe vermogensafgifte en een sportief karakter. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een supercharged motor betreft, geen turbocharged.

De automatische transmissie is een 4- of 6-traps automaat afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, meestal een ZF 6HP26. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar kan bij verwaarlozing duur zijn in onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 km/l, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een zware SUV met supercharged V8. Wegenbelasting voor 291 pk in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar ligt vaak rond €600-€900 per jaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicekosten liggen rond €800-€1200, met incidentele reparaties die flink kunnen oplopen door de complexiteit van de auto en dure onderdelen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged met kenteken 43-SP-XF is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan luxe en prestaties, en bereid zijn hogere gebruikskosten te accepteren.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken 43-SP-XF uit 2006 is een krachtige en luxe SUV met een iconische 4.2 V8 supercharged motor. Hoewel hij indrukwekkende prestaties levert en veel rijplezier biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en brengt hij hogere kosten met zich mee. Voor liefhebbers die deze aspecten accepteren, is het een unieke en begeerlijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €1190

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juni 2022
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

22 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

31 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

31 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Land Rover Range Rover V8 Supercharged 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 428PS
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4197 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 396 pk (291 kW)
Maximaal koppel 560 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,17 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,99 m
Afstand tussen assen 2,88 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 16,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 376 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover V8 Supercharged (43-SP-XF)

Wat is de APK status van 43-SP-XF?

De APK van 43-SP-XF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-SP-XF een import auto?

Nee, 43-SP-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-SP-XF gehad?

43-SP-XF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 Supercharged motor?

De motorcode is meestal AJ38, een 4.2-liter supercharged V8 uit de Jaguar AJ-V8 familie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor 291 pk ligt de wegenbelasting meestal tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8-10 km per liter, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Ja, de automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injectoren en olieverbruik

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, en de motor kan verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Ruw lopende motor, rook uit uitlaat, verhoogd oliepeilverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen kan haperen of traag zijn door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in respons.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen door ouderdom en vocht.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Matig risico
Chassis

Ophanging en luchtvering defecten

Luchtvering kan lek raken of compressor kan falen, wat leidt tot een oncomfortabele rit.

Signalen:

Auto hangt scheef, harde vering, compressor die continu draait.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2736 kg. Dat is 128% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover V8 Supercharged kentekens

Type Plaat