Kenteken check 43-SPN-5

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 311.166 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-367427
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
43-SPN-5
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport 3.0 TdV6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-SPN-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2010

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2010) – Kenteken 43-SPN-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2010) – Kenteken 43-SPN-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2010) – Kenteken 43-SPN-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2010) – Kenteken 43-SPN-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (2010) – Kenteken 43-SPN-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 110.920
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
647 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2738 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en koppelrijke 3.0 TdV6 dieselmotor met 180 pk
  • Luxe Autobiography uitvoering met Exterior Design Pack
  • Zesversnellings automaat met soepele schakelgangen
  • Goede offroad capaciteiten dankzij AWD en Terrain Response
  • Ruime en comfortabele SUV met hoogwaardige afwerking
  • Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijten, wat prestatieverlies geeft
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Elektronische storingen en transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors door gewicht en vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-SPN-5 is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 Autobiography Exterior Design Pack uit 2010 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 had een nieuwprijs van circa €112.900 en staat bekend om zijn krachtige motor en luxe uitrusting.

De 2993cc V6 dieselmotor in deze Range Rover Sport is een 3.0 TdV6 met motorcode vaak aangeduid als AJD-V6 of 276DT, een common rail turbodiesel met ongeveer 180 pk (volgens Nederlandse registratie 180 pk, internationaal rond 190-210 pk). Deze motor levert een koppel van circa 440 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor goede trekkracht en rijcomfort. De motor is technisch geavanceerd met een enkele variabele geometrie turbo en common rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (red), turbo defecten door olievervuiling of slijtage (orange), en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Ook is er soms verhoogd olieverbruik gemeld (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De automaat in deze Range Rover Sport is een ZF 6-traps automatische transmissie (HP28), bekend om soepele schakelgangen en duurzaamheid. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schakelvertraging, slippen of elektronische storingen (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan mechatronica. De aandrijving is vierwielaandrijving (AWD) met goede offroad capaciteiten en stabiliteit op de weg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8-9 liter per 100 km voor deze zware SUV. Wegenbelasting voor 180 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en basisonderhoud kosten rond €600-900, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar, vooral bij oudere exemplaren. Reserveonderdelen en arbeidsloon zijn prijzig door luxe en complexe techniek.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 uit 2005 met kenteken 43-SPN-5 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief transmissiecontrole. Controleer op roest, elektronische storingen en chassisproblemen. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar de marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€15.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Wees voorbereid op hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken 43-SPN-5 uit 2010 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 TdV6 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn rijcomfort en offroad capaciteiten, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze Range Rover Sport een unieke combinatie van luxe en terreinvaardigheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €650
Variabele lichtverdeling €430
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €830

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,016 km geregistreerd

XXX,016 km
INFO
8 augustus 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,530 km geregistreerd

XXX,530 km
INFO
1 augustus 2018
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd

13 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd, Gordel is beschadigd

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2010 – Afbeelding 1
september 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2010 – Afbeelding 2
september 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2010 – Afbeelding 3
september 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2010 – Afbeelding 4
september 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 2010 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Draaimoment 600 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 243 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 (43-SPN-5)

Wat is de APK status van 43-SPN-5?

De APK van 43-SPN-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-SPN-5 een import auto?

Ja, 43-SPN-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 43-SPN-5 gehad?

43-SPN-5 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor?

De motorcode is meestal AJD-V6 of 276DT, een 3.0 liter V6 common rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen en vraagt om regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Sport?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8-9 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €1500 per jaar, afhankelijk van onderhoud en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselauto met 180 pk en gewicht rond 2400 kg is de wegenbelasting circa €500-600 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €10.000 en €15.000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Schakelproblemen zoals slippen of vertraging door slijtage of elektronische fouten.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging, foutcodes.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2738 kg. Dat is 128% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 3.0 TdV6 modellen

Voertuig Registratie