Kenteken check 43-SV-ZX

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 188.586 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-373600
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
43-SV-ZX
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
S40 2.4i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-SV-ZX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Volvo S40 2.4i 2006

Betrouwbaarheid Volvo S40 2.4i (2006) – Kenteken 43-SV-ZX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Volvo S40 2.4i (2006) – Kenteken 43-SV-ZX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo S40 2.4i (2006) – Kenteken 43-SV-ZX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo S40 2.4i (2006) – Kenteken 43-SV-ZX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo S40 2.4i (2006) – Kenteken 43-SV-ZX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.484
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
40 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B5244S4
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
184 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo S40 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1467 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en soepele 5-cilinder 2435cc motor (B5244S) met goede prestaties voor zijn klasse
  • Comfortabele automaat (Geartronic) met handmatige schakeloptie
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Ruime middenklasse sedan met praktische bagageruimte (404 liter)
  • Redelijk waardebehoud en betaalbare onderhoudskosten
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip

Waar je op moet letten

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en leiden tot dure reparaties
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk
  • Beperkte turbo- of moderne motortechnologie (atmosferisch)

Volledige analyse

Kenteken 43-SV-ZX is een groene Volvo S40 2.4i Kinetic uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.710 en levert 125 pk (92 kW).

De motor in de Volvo S40 2.4i Kinetic uit 2004 is een 2435cc 5-cilinder benzinemotor met een vermogen van 125 pk (92 kW). De motorcode die bij deze 2.4i motor hoort is vaak de B5244S, een bekende Volvo 5-cilinder lijnmotor. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4i motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen.

De automaat in deze Volvo S40 is een Geartronic automatische transmissie, een 5-traps automaat met handmatige schakeloptie. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica of koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kan dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, reparaties kunnen oplopen afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900.

Bij aankoop van een Volvo S40 2.4i Kinetic uit 2004 met kenteken 43-SV-ZX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze groene Volvo S40 met kenteken 43-SV-ZX uit 2006 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 2435cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €510
Navigatie €1980
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2024
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is te laag, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244S4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 473 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 217 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo S40 2.4i (43-SV-ZX)

Wat is de APK status van 43-SV-ZX?

De APK van 43-SV-ZX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-SV-ZX een import auto?

Nee, 43-SV-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-SV-ZX gehad?

43-SV-ZX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo S40 uit 2004?

De motorcode is meestal B5244S, een 2435cc 5-cilinder benzinemotor met 125 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Volvo?

De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers schokkerig schakelen vertonen en onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties rond de €700 tot €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto als deze ligt tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en distributieketting slijtage

De B5244S motor kan bij hogere kilometerstanden overmatig olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren en distributiekettingproblemen.

Symptomen:

Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat, ratelend geluid bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De Geartronic automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, soms slippen.

Ernstig
Transmissie

Versleten koppelomvormer

Na veel kilometers kan de koppelomvormer slijten, wat leidt tot verminderde soepelheid en schokken.

Symptomen:

Trillingen bij lage snelheid, schokken bij optrekken.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Soms storingen in het dashboard of sensoren door verouderde bedrading of connectoren.

Symptomen:

Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Laag risico
Chassis

Slijtage aan ophanging en stuurinrichting

Na jaren kunnen rubbers en lagers in ophanging en stuurinrichting verslijten.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder precieze besturing.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1467 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo S40 2.4i in Nederland

Auto Nummerplaat