Kenteken check 43-SZ-KP

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 149.588 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-376971
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
43-SZ-KP
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus C-MAX 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-SZ-KP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Focus C-MAX 1.8 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.8 (2006) – Kenteken 43-SZ-KP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.8 (2006) – Kenteken 43-SZ-KP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.8 (2006) – Kenteken 43-SZ-KP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.8 (2006) – Kenteken 43-SZ-KP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Focus C-MAX 1.8 (2006) – Kenteken 43-SZ-KP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 21.475
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
84 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
QQDB
Aantal in Nederland
471 voertuigen
Aantal keren bekeken
493 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus C-MAX 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1417 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en goede instap.
  • Betrouwbare 1.8-liter Duratec benzinemotor zonder turbo, relatief onderhoudsvriendelijk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
  • Redelijke verbruikscijfers voor een auto uit 2003, gemiddeld 7,5-8,5 l/100 km in praktijk.
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting voor 92 pk benzinevariant.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen bij hoge km-standen verslijten.
  • Beperkte sportiviteit en minder scherp rijgedrag dan Focus hatchback.
  • Relatief hoog verbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede onderhoudshistorie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-SZ-KP is een grijze Ford Focus C-Max uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2003 biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring voor gezinnen.

De Ford Focus C-Max 1.8-16V Futura uit 2003 is uitgerust met een 1.8-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met multipoint injectie, motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 1.8L' (1.798 cc). Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm. De compressieverhouding is 10,8:1. Er is geen turbo aanwezig, wat de motor relatief eenvoudig en betrouwbaar maakt. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig risico), maar geen turbo- of injectorproblemen zoals bij dieselvarianten. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus C-Max is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 bij slijtage. Het onderstel en de voorwielaandrijving zorgen voor een stabiele wegligging, hoewel het rijgedrag minder sportief is dan de Focus hatchback.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De nieuwprijs was €25.700, de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Ford Focus C-Max 1.8-16V Futura met kenteken 43-SZ-KP is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, de staat van de koppeling en versnellingsbak, en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roestvorming en werking van elektrische componenten. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een praktische, betaalbare auto zoeken met redelijke gebruikskosten.

Deze grijze Ford Focus C-Max met kenteken 43-SZ-KP uit 2006 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en betaalbaarheid, ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €160
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €745
Leer €2000
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2024
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

20 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Ford Focus C-MAX 1.8 2006 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code QQDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus C-MAX 1.8 (43-SZ-KP)

Wat is de APK status van 43-SZ-KP?

De APK van 43-SZ-KP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-SZ-KP een import auto?

Nee, 43-SZ-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-SZ-KP gehad?

43-SZ-KP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V benzinemotor?

De motorcode van de 1.8-liter 16-klepper benzinemotor in de Focus C-Max is doorgaans 'Duratec 1.8L'.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Versleten synchronisatieringen bemoeilijken het schakelen, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk terugschakelen, slijtage aan koppeling mogelijk.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt slap, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren door vocht en zoutgebruik in winter.

Kenmerken:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar onder auto.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (raam- en slotbediening)

Storingen in elektrische ramen en centrale vergrendeling komen sporadisch voor.

Kenmerken:

Ramen werken niet goed, sloten reageren traag of niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus C-MAX 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie